МЭА прогнозирует, что в 2026 году доля продаж электромобилей в мире достигнет 29%

Репортаж от Wedoany，Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем докладе «Рынки электромобилей в эпоху неопределенности» (Electric Car Markets in a Time of Uncertainty) отмечает, что во втором квартале этого года мировые продажи электромобилей выросли на 35% по сравнению с первым кварталом, достигнув исторического максимума в 50 странах. В докладе говорится, что энергетический кризис, вызванный войной на Ближнем Востоке, является одним из основных факторов этого роста, поскольку он вновь выявил волатильность цен на топливо.

Согласно данным доклада, с января по июнь этого года общий объем мировых продаж автомобилей снизился примерно на 5% в годовом выражении, главным образом из-за ослабления спроса на двух крупнейших рынках — в Китае и США. Экономическое давление, рост затрат на топливо и изменения в политике в совокупности сформировали эту рыночную среду. В этом контексте продажи электромобилей также снизились в первом квартале, однако во втором квартале наблюдалось заметное восстановление: рост по сравнению с предыдущим кварталом составил 35%.

Что касается данных по странам, то в Австралии, Бразилии, Южной Корее, Индии и Вьетнаме продажи электромобилей в период с марта по июнь удвоились по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. За первые шесть месяцев 2026 года рост продаж электромобилей в годовом выражении был зафиксирован более чем в 90 странах. Учитывая продолжающееся внедрение новых мер политической поддержки на ряде рынков Европы, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии, Международное энергетическое агентство прогнозирует, что в 2026 году доля электромобилей в общем объеме мировых продаж автомобилей достигнет 29%.

В докладе также отмечается, что на дорожный транспорт в настоящее время приходится почти 50% мирового потребления нефти, что делает автомобильную отрасль крайне чувствительной к колебаниям цен на топливо и перебоям с поставками, а также делает ее важным фактором импорта нефти для ряда регионов, зависящих от энергоносителей с Ближнего Востока. Анализ показывает, что политические и отраслевые сигналы, сформировавшиеся вокруг энергетического кризиса, — особенно те, что связаны с электромобилями, — обладают потенциалом для ускорения трансформации автомобильной отрасли, которая и без того находится в процессе значительного сдвига в сторону электрификации.

В заключение доклада прогнозируется, что в 2026 году продажи электромобилей в Китае войдут в стадию стагнации, что окажет значительное влияние на общемировые показатели. Это будет первая стагнация продаж на этом рынке за десять лет, однако ожидается, что доля электромобилей в общем объеме продаж превысит 60%, что станет историческим максимумом.