Первый 46-километровый участок кольцевой дороги Сринагара в Индии планируется открыть для движения к концу декабря

Репортаж от Wedoany，26 сентября главный администратор округа Кашмир в Индии Аншул Гарг провёл выездную проверку участка Галандер — Нарбал первой очереди кольцевой дороги Сринагара. Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) установило в качестве внутренней цели завершение данного участка к концу декабря 2026 года и потребовало от подрядных организаций увеличить численность персонала и ускорить выполнение оставшихся работ, чтобы обеспечить возможность открытия движения до конца года. Протяжённость проверенного на месте участка первой очереди составляет около 46 км.

В настоящее время в рамках первой очереди завершено строительство 143 водопропускных труб, 23 малых мостов, 3 больших мостов, 18 подземных переходов для легкового транспорта, 2 транспортных развязок, 6 путепроводов, 12 дюкеров и 107 трубчатых водопропускных сооружений. Оставшиеся работы на площадке включают в основном перенос опор линий электропередачи, часть подземных переходов, испытания мостов под нагрузкой и работы по подключению вдоль трассы. NHAI поручено координировать действия с соответствующими ведомствами для одновременного решения вопросов, влияющих на темпы строительства.

В настоящее время вопросы, связанные с компенсацией за изъятие земель и переносом коммунальных сооружений по проекту, в основном решены; перенос линий электропередачи по-прежнему остаётся важным элементом организации строительства. Администрация округа Кашмир потребовала от KPTCL одновременно продвигать строительство новых опор линий электропередачи, чтобы снизить влияние отключений электроэнергии в период переноса, а также потребовала от NHAI как можно скорее согласовать с Национальным технологическим институтом проведение испытаний мостов под нагрузкой.

Согласно ранним проектным материалам NHAI, первая очередь кольцевой дороги Сринагара предусматривает четырёхполосную схему строительства, официальная протяжённость проекта составляет около 41,7 км, он реализуется по модели EPC, подрядчик — NKC Projects Private Limited, дата начала проекта — 6 августа 2021 года. Использованный при данной выездной проверке показатель в 46 км охватывает весь строительный коридор от Галандера до Нарбала, поэтому существует разница в границах учёта по сравнению с протяжённостью контрактного проекта NHAI.

Помимо строительства первой очереди, в дальнейшем проект планируется продолжить в направлении Гандербала и Пандача. Местная администрация также потребовала изучить схемы подключения кольцевой дороги к таким узлам, как городская зона Будгама, аэропорт Сринагара и Национальный институт моды и технологий; соответствующие соединительные линии всё ещё находятся на стадии проработки схем и согласования.