Правительство Великобритании инвестирует 63 млн фунтов стерлингов в восстановление железнодорожного сообщения Портисхеда, открытие в 2028 году

Репортаж от Wedoany，Портисхед (Portishead) и Пилл (Pill), расположенные в Северном Сомерсете, Англия, будут вновь подключены к национальной железнодорожной сети: правительство Великобритании подтвердило инвестиции в размере 63 млн фунтов стерлингов. Пассажирское сообщение из Портисхеда до станции Бристоль Темпл Мидс (Bristol Temple Meads) планируется открыть в 2028 году с отправлением каждый час и остановками в Пилле, Парсон-стрит (Parson Street) и Бедминстере (Bedminster); время в пути составит около 25 минут.

Эти 63 млн фунтов стерлингов из центрального правительства являются частью пакета финансирования в размере 197 млн фунтов стерлингов, согласованного Объединённым управлением мэра Западной Англии (West of England Mayoral Combined Authority) и Советом Северного Сомерсета (North Somerset Council). Согласно информации, опубликованной компанией Network Rail в 2025 году, проект предусматривает модернизацию 5,5 миль существующей грузовой железнодорожной линии, восстановление 3 миль старой линии и строительство двух новых станций в Портисхеде и Пилле. Портисхед в настоящее время является одним из крупнейших городов Англии без железнодорожной станции; после восстановления сообщения ожидается, что более 50 000 человек будут вновь подключены к железнодорожной сети, что принесёт 43 млн фунтов стерлингов экономического роста ежегодно. Министерство транспорта (Department for Transport) не раскрыло разбивку затрат по станциям и не уточнило, включает ли первоначальный объём работ электрификацию.

Компания Great Western Railway (GWR) разрабатывает этот сервис; её операции, как ожидается, перейдут в государственную собственность в декабре 2025 года и в конечном итоге станут частью Great British Railways. В будущем линия также соединится с Бристоль Брабазон (Bristol Brabazon) и новой ареной Aviva Arena.

Объём инвестиций в 63 млн фунтов стерлингов примерно сопоставим с 60 млн фунтов стерлингов, выделенными Министерством транспорта на обновление регионального парка и парка Connect компании East Midlands Railway, но значительно уступает плану Northern Powerhouse Rail стоимостью 45 млрд фунтов стерлингов, запланированному для Йоркшира и Северной Англии. План East Midlands также включает контракт на сумму 400 млн фунтов стерлингов на закупку 33 новых двухрежимных поездов Aurora, поставка которых ожидается до конца 2025 года. В рамках программы национализации Министерства транспорта на 2025–2026 годы контракты South Western и Essex Thameside были переданы государственным операторам в мае и июле 2025 года соответственно.

Согласно прогнозу, опубликованному компанией Market Data Forecast в 2025 году, объём рынка железнодорожных перевозок Великобритании вырастет с 115,36 млрд долларов США в 2025 году до 185,31 млрд долларов США к 2034 году, при этом на строительный сегмент придётся 54,3%. Компания Network Rail заявила, что расписание на декабрь 2025 года обеспечит более быстрое время в пути и больше мест, что особенно выгодно для Северо-Восточной Англии.