Репортаж от Wedoany，На фоне сохраняющейся нестабильности на Ближнем Востоке, нарушающей глобальную торговую среду, грузооборот морских портов Южной Кореи во втором квартале 2026 года снизился на 4,8% в годовом исчислении.

Согласно данным Министерства океанов и рыболовства Южной Кореи, с апреля по июнь грузооборот портов страны составил 375,95 млн тонн, тогда как за аналогичный период прошлого года он составлял 394,99 млн тонн.

Объём экспортно-импортных грузов за квартал составил 318,01 млн тонн, что на 5,6% меньше в годовом исчислении.

Контейнерооборот портов вырос на 0,6% в годовом исчислении, достигнув во втором квартале 8,32 млн стандартных контейнеров (TEU). Из них экспортно-импортные контейнерные грузы составили 4,5 млн TEU, что на 0,9% меньше в годовом исчислении.

В разбивке по маршрутам объём перевозок с Ближним Востоком во втором квартале сократился на 54,6%, с США и Вьетнамом — на 9% и 7,6% соответственно; при этом объём перевозок с Китаем и Японией вырос на 7,7% и 1,5% соответственно. Объём транзитных перевозок увеличился на 2,2% в годовом исчислении, достигнув 3,78 млн TEU.

В разбивке по портам порт Пусан во втором квартале обработал 6,46 млн TEU грузов, что на 0,5% больше в годовом исчислении; терминал Инчхон обработал 0,9 млн TEU, что на 1,9% больше в годовом исчислении.

Министерство океанов и рыболовства Южной Кореи объясняет снижение грузооборота во втором квартале сохраняющейся неопределённостью, вызванной конфликтом на Ближнем Востоке, и считает, что эта неопределённость оказала влияние на глобальную логистику и энергетические рынки.