Репортаж от Wedoany，Греческий судовладелец сухогрузных судов Diana Shipping опубликовал результаты за второй квартал 2026 года: чистая прибыль, приходящаяся на обыкновенных акционеров, составила 19,3 млн долларов США по сравнению с 3,1 млн долларов за аналогичный период прошлого года. Доходы компании от тайм-чартера выросли с 54,7 млн до 57,3 млн долларов, чему способствовало повышение средней ставки тайм-чартера.

За первое полугодие 2026 года чистая прибыль компании, приходящаяся на обыкновенных акционеров, достигла 47 млн долларов США против 4,7 млн долларов за аналогичный период прошлого года; доходы от тайм-чартера за полугодие выросли с 109,6 млн до 112 млн долларов.

Что касается эксплуатации флота, во втором квартале коэффициент использования флота составил 99,6%, а эквивалентная ставка тайм-чартера выросла с 15 492 долларов США за аналогичный период 2025 года до 16 581 доллара. При этом ежедневные операционные расходы на судно увеличились с 5 944 до 6 396 долларов США.

Комментируя недавние рыночные показатели, генеральный директор Семирамис Палиу (Semiramis Paliou) отметила, что операционные результаты компании оказались в тени внимания, вызванного планируемым приобретением Genco Shipping and Trading. Палиу заявила, что рыночное внимание чрезмерно сосредоточено на этом предполагаемом приобретении, что отвлекает от собственной внутренней стоимости Diana и её базовых операционных показателей. Компания указала, что, несмотря на улучшение рентабельности, её акции по-прежнему торгуются со значительным дисконтом к стоимости чистых активов. Палиу добавила, что в случае заключения сделки с Genco объединённая структура сформирует более крупное и диверсифицированное предприятие.