Репортаж от Wedoany，Авиакомпания Southwest Airlines запустит прямой рейс из Голливуд-Бербанк (BUR) в международный аэропорт Гонолулу (HNL) 8 августа 2026 года, на четыре дня позже запланированного срока. Этот маршрут является одним из четырех недавно открытых Southwest Airlines и самым протяженным прямым рейсом из BUR.
На маршруте BUR–HNL не было прямых рейсов с 2006 по 2025 год, но в 2026 году его будут обслуживать две авиакомпании. Southwest Airlines выходит на рынок после того, как Alaska Airlines запустила этот маршрут 13 мая 2026 года, создавая прямую конкуренцию. По данным Министерства транспорта США (DOT), Aloha Airlines выполняла рейсы по этому маршруту с 2002 по 2005 год на Boeing 737-700, после чего сообщение было прервано на длительный срок.
Протяженность маршрута Southwest Airlines в одну сторону составляет 2 225 морских миль (4 121 км), максимальное запланированное время в полете — до 5 часов 40 минут. Первоначально рейсы будут выполняться только по субботам, этот график продлится до октября; с ноября по зиму, согласно данным OAG, частота рейсов увеличится до 2–6 в неделю. На маршруте будет эксклюзивно использоваться 175-местный Boeing 737 MAX 8. Alaska Airlines, в свою очередь, будет выполнять ежедневные рейсы до 18 августа после первого рейса Southwest, используя 161-местный Boeing 737 MAX 8, а в мае следующего года вернется с частотой один рейс в день на 173-местном Boeing 737-900ER. В зимний период рейсы будет выполнять только Southwest Airlines.
За 12 месяцев по апрель 2026 года, по данным DOT, количество пассажиров, совершивших перелеты между BUR и HNL в обоих направлениях, составило менее 5 000 человек. Из-за отсутствия прямых рейсов почти все пассажиры следовали через другие аэропорты, в основном через международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX). Southwest Airlines имеет многолетнюю историю работы в BUR: с мая 2025 года по апрель 2026 года она перевезла 3,4 миллиона пассажиров в обоих направлениях, что составляет 56% регулярных рейсов в BUR. Однако по сравнению с 12 месяцами, закончившимися в апреле 2025 года, пассажиропоток снизился на 7%, что в семь раз превышает общее снижение по сети авиакомпании (1%). Основные причины снижения пассажиропотока включают прекращение рейсов в Юджин, Канзас-Сити, Новый Орлеан, международный аэропорт Портленда и Сан-Антонио. Маршрут в Юджин ранее выполнялся авиакомпанией Avelo Airlines, чья первая база находилась в BUR (ныне выведена). Помимо HNL, единственным другим новым маршрутом Southwest Airlines из BUR в последнее время является Санта-Роза, открытый в апреле 2026 года; этот маршрут также ранее выполнялся Avelo Airlines. Alaska Airlines также обслуживает этот маршрут, и из-за конкуренции с Southwest Airlines количество рейсов стало больше, чем раньше.
Southwest Airlines выполняет рейсы с материковой части США на Гавайи с мая 2019 года. За 12 месяцев по апрель 2026 года авиакомпания перевезла 2,2 миллиона пассажиров, что на 8% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и является пятым по величине перевозчиком на гавайском рынке с долей менее одной десятой; этот рынок составляет лишь 1% от общего пассажиропотока авиакомпании. Маршрут из международного аэропорта Гарри Рейда в Лас-Вегасе (LAS) в HNL является самым загруженным для авиакомпании по паре аэропортов: 288 000 пассажиров в обоих направлениях, что составляет 14% от общего объема рейсов с материка на Гавайи. По данным DOT, 80% пассажиров на маршруте HNL–LAS пересаживаются на другие рейсы, в основном в Сент-Луис, Атланту, Балтимор, аэропорт Даллас Лав-Филд и аэропорт Хьюстон Хобби (HOU). DOT также показывает, что 9 034 пассажира в обоих направлениях летели через LAS между HOU и HNL, принося Southwest Airlines доход около 2,6 миллиона долларов.
В начале 2027 года Southwest Airlines запустит рейс из LAS в HNL в 2:45 ночи с прибытием в 6:00 утра по местному времени, ориентированный в основном на возвращающихся жителей Гавайев и некоторых транзитных пассажиров.
