Korean Air официально заказала 103 самолёта Boeing на сумму около 36,2 млрд долларов США
Репортаж от Wedoany,16 сентября Boeing и Korean Air объявили, что Korean Air официально подтвердила заказ на 103 самолёта Boeing, включая 20 единиц 777-9, 25 единиц 787-10, 50 единиц 737-10 и 8 грузовых самолётов 777-8F. Этот заказ реализует обязательство о закупке, подписанное сторонами в августе 2025 года. По каталожным ценам 2025 года, ранее раскрытым Korean Air регулирующим органам, общая стоимость 103 самолётов составляет около 36,2 млрд долларов США.

Данный официальный заказ и намерение о закупке от августа 2025 года относятся к одной и той же партии самолётов. 25 августа 2025 года Korean Air и Boeing подписали обязательство о закупке, в котором тогда чётко планировалось приобретение 20 единиц 777-9, 25 единиц 787-10, 50 единиц 737-10 и 8 единиц 777-8F; Boeing тогда заявил, что только после оформления официального заказа эта партия самолётов попадёт в систему заказов и поставок Boeing. Объявление от 16 сентября ознаменовало переход этих 103 самолётов из статуса обязательства о закупке в статус официального заказа.
Korean Air ранее сообщала, что эта партия самолётов будет постепенно вводиться в эксплуатацию в период с 2026 по 2039 год. Среди них 777-9 и 787-10 в основном будут обслуживать среднемагистральные и дальнемагистральные пассажирские маршруты, 737-10 — узкофюзеляжные маршруты, а 777-8F — обновление грузового флота. 777-8F также является первым официальным заказом Korean Air на данную модель.
Согласно опубликованным Boeing характеристикам моделей, 777-9 в двухклассной компоновке может вмещать 426 пассажиров, дальность полёта составляет около 13 510 км; 787-10 может вмещать до 336 пассажиров, дальность полёта — около 11 730 км; 737-10 может вмещать до 230 пассажиров, дальность полёта — около 5 740 км. 777-8F относится к новому поколению крупных двухдвигательных грузовых самолётов Boeing и ориентирован главным образом на рынок дальнемагистральных грузовых перевозок.
Этот заказ также расширит существующий парк Boeing авиакомпании Korean Air. На момент объявления обязательства о закупке в августе 2025 года Korean Air эксплуатировала 108 самолётов Boeing и уже имела 72 самолёта Boeing в статусе заказа; Boeing тогда прогнозировал, что после подтверждения заказа на 103 самолёта портфель заказов Korean Air на самолёты Boeing увеличится до 175 единиц. В течение 2025 года количество заказов и обязательств о закупке самолётов Boeing у Korean Air превысило 150 единиц, включая дополнительно заказанные в марте 2025 года 20 единиц 777-9 и 20 единиц 787-10.
Эта партия из 103 самолётов также является частью долгосрочной программы обновления флота Korean Air после интеграции с Asiana Airlines. Объявляя о планах закупки в 2025 году, Korean Air заявила, что в будущем флот будет постепенно концентрироваться на основных моделях, таких как Boeing 777, 787, 737, а также Airbus A350 и A321neo. В августе 2025 года Korean Air также сообщила, что поставки 103 новых самолётов планируется продолжать до конца 2030-х годов.
Помимо закупки самолётов, Korean Air ранее также параллельно продвигала закупку двигателей и долгосрочные программы технического обслуживания, включая приобретение 19 запасных двигателей у GE Aerospace и CFM International с сопутствующим долгосрочным обслуживанием двигателей. Эта часть представляет собой отдельный от 103 самолётов Boeing контракт на двигатели и техническое обслуживание.
Связанные продукты

ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод
TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.


Система менеджмента газа
Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.












