Репортаж от Wedoany，Китайская водородная энергетическая группа (China Hydrogen Energy Group Co., Ltd.) недавно представила новое поколение водородных беспилотных интеллектуальных городских логистических автомобилей и получила заказ на 5000 единиц городских логистических автомобилей. Первая партия из 100 автомобилей вскоре начнёт серийное производство и поставку. Данная модель была разработана командой, возглавляемой главным техническим экспертом группы поколения 90-х и ключевыми специалистами поколения 00-х, в течение почти трёх лет исследований и итерационных улучшений. Автомобиль оснащён полностью автономной системой беспилотного управления на водородной энергии, ориентированной на сценарии городской интеллектуальной логистики, что знаменует собой начало коммерциализации и масштабного применения отечественных водородных беспилотных городских транспортных средств.
Представленный автомобиль оснащён полностью самостоятельно разработанной интеллектуальной системой автономного вождения уровня L4, интегрирующей лидары, радары миллиметрового диапазона, высокочеткое визуальное восприятие, высокоточную спутниковую навигацию Beidou и инерциальную навигационную систему управления. Это обеспечивает круговое восприятие окружающей среды на 360 градусов, полностью автоматическое планирование маршрута, интеллектуальное активное избегание препятствий, автоматическое следование, самостоятельную смену полосы движения и точную парковку — все этапы выполняются без участия человека. Автомобиль поддерживает круглосуточное интеллектуальное диспетчирование, облачное управление парком, мониторинг состояния в реальном времени и интеллектуальное предупреждение о неисправностях, что подходит для таких сценариев, как доставка в городских районах, короткие городские перевозки, транспортировка в закрытых торговых зонах и интеллектуальная логистика на конечных участках.
По сравнению с чисто электрическими логистическими автомобилями на новых источниках энергии, водородная энергия имеет комплексные преимущества по ряду характеристик. Процесс заправки водородом занимает всего 3 минуты, а запас хода на одной полной заправке превышает 300 км, что решает проблемы медленной зарядки, длительного ожидания, разрывов в сменах и низкой эффективности эксплуатации, характерные для электромобилей. Это делает водородные автомобили подходящими для высокочастотных, плотных и непрерывных логистических операций в городе.
Водородная силовая установка не теряет производительность в условиях низких температур. Зимой у электромобилей часто наблюдается снижение запаса хода вдвое и деградация аккумулятора, тогда как водородная система не подвержена влиянию низких температур. В условиях сильного холода запас хода, мощность и выходные характеристики остаются стабильными, что обеспечивает круглогодичную бесперебойную эксплуатацию.
Автомобиль выделяет только чистую воду, не производя выхлопных газов и шумового загрязнения, что соответствует политике зелёного городского транспорта и низкоуглеродной логистики. Что касается общих эксплуатационных затрат, беспилотный интеллектуальный режим работы позволяет снизить расходы на водителей и затраты, связанные с авариями по вине человека. Режим заправки водородом увеличивает количество ежедневных рейсов одного автомобиля более чем на 30%. Топливная система на водородных элементах отличается долгим сроком службы, медленной деградацией и простым обслуживанием, а общие эксплуатационные затраты за весь жизненный цикл превосходят показатели традиционных автомобилей с ДВС и электромобилей.
Реализация заказа на 5000 городских логистических автомобилей является результатом самостоятельных инноваций молодой научно-технической команды Китайской водородной энергетической группы в области водородных технологий, а также свидетельствует о том, что отечественные водородные беспилотные интеллектуальные транспортные средства уже обладают способностью к масштабному выходу на рынок и коммерциализации.
Китайская водородная энергетическая группа заявила, что продолжит продвигать итеративные улучшения технологий водородных беспилотных автомобилей и интеллектуальных систем диспетчеризации, способствуя локализации, интеллектуализации и масштабному развитию водородного оборудования.
