Репортаж от Wedoany，Первая в Европе полностью электрическая грузовая авиакомпания ClearSky Airlines получила финансирование на самолеты, что открыло путь к началу операций, запланированному на третий квартал 2027 года.
Базирующаяся в Нидерландах компания e-Smart Avia представила бренд ClearSky Airlines на Международном авиасалоне в Фарнборо, подтвердив использование пяти электрических самолетов BETA Technologies ALIA CX300 для запуска региональной грузовой сети с базой в амстердамском аэропорту Схипхол. Компания заключила партнерство со специализированной лизинговой компанией SLI для финансирования первого парка самолетов. Генеральный директор Денис Илин заявил, что эта веха изменила перспективы проекта. Илин отметил, что самой большой проблемой было подтверждение финансирования самолетов, и благодаря сотрудничеству с SLI этот вопрос был успешно решен; теперь компания финансово более уверена и может продвигаться в реализации планов по запуску авиакомпании.
ClearSky планирует эксплуатировать версию ALIA CX300 с обычным взлетом и посадкой (CTOL) на маршрутах протяженностью до 500 км с максимальной полезной нагрузкой до 500 кг, обслуживая клиентов в таких отраслях, как науки о жизни, здравоохранение, авиакосмическая промышленность, автомобилестроение и других сферах, чувствительных ко времени. Компания также стремится развивать электрические региональные рейсы, соединяющие региональные аэропорты с основными грузовыми хабами. Коммерческая эксплуатация все еще требует одобрения регулирующих органов, но авиакомпания ожидает получить первые контракты с клиентами до конца этого года. Илин сообщил, что ожидается подписание нескольких четких соглашений позднее в этом году.
Компания также ведет переговоры с несколькими зрелыми авиакомпаниями о потенциальном региональном сотрудничестве, но Илин отказался называть конкретные названия. Он упомянул, что ведутся переговоры с несколькими европейскими и другими международными авиакомпаниями, оставив им возможность для прямых комментариев и подтверждений. Несмотря на очень напряженную ситуацию с коммерческими слотами в аэропорту Схипхол, ClearSky планирует разместить свои самолеты в восточной зоне Схипхола. Илин отметил, что рассматривается восточная зона Схипхола как потенциальная база, где есть выделенная стоянка и прилегающая короткая взлетно-посадочная полоса, используемая в основном для бизнес-джетов.
Авиакомпания также внимательно следит за тем, будут ли европейские регулирующие органы рассматривать возможность предоставления льготных условий для электрических самолетов, отражающих их значительно сниженный уровень шума и нулевые прямые выбросы. Илин заявил, что именно этот вопрос сейчас обсуждается, и они ожидают положительных новостей в этом направлении. Запуск ClearSky знаменует собой новейший этап проекта, объявленного под брендом e-Smart Avia, который в течение последних двух лет добивался поставок самолетов, финансирования и одобрения регулирующих органов. Авиакомпания планирует начать операции в третьем квартале 2027 года с первоначальным парком из пяти самолетов, а затем расшириться на континентальную Европу и в конечном итоге выйти на рынки Великобритании, Ближнего Востока и Северо-Восточной Азии.
