Репортаж от Wedoany，Первый в Индии поезд на водородном топливе, разработанный и произведённый внутри страны, официально введён в эксплуатацию. Комплексная станция по производству и заправке водородом, обеспечивающая его ежедневную заправку, была самостоятельно спроектирована и построена совместным предприятием GreenH Electrolysis. Премьер-министр Индии Нарендра Моди открыл поезд в городе Джинд, штат Харьяна.

GreenH Electrolysis была основана компанией по технологиям «зелёного» водорода H2B2 Electrolysis Technologies и компанией Castlegreen Energy, базирующейся в Северной Индии. Заправочная станция оснащена электролизным оборудованием мощностью 1 МВт, способным производить 420 кг «зелёного» водорода в день. Общий объём хранения водорода на станции составляет 3000 кг, что полностью удовлетворяет ежедневные потребности железной дороги в заправке.

Генеральный директор и член совета директоров GreenH Electrolysis Дхиман Рой заявил, что официальный ввод в эксплуатацию первого индийского поезда на водородном топливе является важной вехой в истории развития чистой энергетики. Компания самостоятельно спроектировала и сдала в эксплуатацию всю систему производства и заправки водородом, обеспечив поддержку ключевых потребностей. Этот электролизёр мощностью 1 МВт был произведён на заводе в Джаджхаре, штат Харьяна, а его ключевая технология получена от материнской компании H2B2 Electrolysis Technologies. Он стабильно обеспечивает производство 420 кг «зелёного» водорода в день, гарантируя круглосуточную работу станции. Рой также отметил, что компания продолжит сотрудничество с правительством Индии и отраслевыми партнёрами для совершенствования водородной инфраструктуры, способствуя декарбонизации транспорта и других отраслей, где сложно добиться значительного сокращения выбросов.

Ранее Индийские железные дороги поручили компании Medha Servo Drives проект по переоборудованию дизельных моторвагонных поездов на участке Сонипат-Джинд, заменив традиционные дизельные поезда на водородные. Medha Servo Drives, в свою очередь, передала GreenH Electrolysis контракт на инжиниринг, закупки и строительство (EPC) всей станции по производству и заправке водородом. Станция представляет собой комплексный проект «под ключ», объединяющий технологическое проектирование, электрические системы, интеллектуальные приборы и системы управления, а также полный набор высококлассного защитного оборудования. На станции установлено крупнейшее на данный момент в Индийских железных дорогах интегрированное оборудование для хранения и заправки водородом, включающее резервуары для хранения водорода объёмом 3000 кг, водородные компрессоры и заправочные колонки со встроенным модулем предварительного охлаждения.

Помимо обеспечения эксплуатации существующей линии водородных поездов, станция также наглядно демонстрирует инновационные технологические возможности Индии. Она не только ускоряет реализацию целей развития индустрии «зелёного» водорода в Индии, но и оказывает существенную поддержку в достижении концепции развития Viksit Bharat.