Репортаж от Wedoany，На рынке систем хранения энергии недавно были опубликованы несколько тендерных объявлений и результатов торгов, касающихся таких субъектов, как провинции Шэньси, Внутренняя Монголия, Шаньдун и China Energy Engineering Corporation.
Что касается проектов-победителей, 20 июля были объявлены кандидаты на победу в тендере на EPC-подряд для проекта сетевой системы хранения энергии мощностью 200 МВт/400 МВт·ч в Баоцзи, район Юнчуань, Гуйсинь. Первым кандидатом стала компания CCCC Mechanical and Electrical (Yunnan) Co., Ltd. (консорциум: Central and Southern China Municipal Engineering Design and Research Institute Co., Ltd., Zhongshen Construction Group Co., Ltd.) с предложением 482,570718 млн юаней, что составляет 1,2 юаня/Вт·ч. Вторым кандидатом — Bainian Construction Group Co., Ltd. (консорциум: Zhongtu Design Co., Ltd.) с предложением 488,972166 млн юаней (1,22 юаня/Вт·ч). Третьим кандидатом — Shaanxi Weili Construction Engineering Co., Ltd. (консорциум: Zhongji Xuanyuan Construction Technology Co., Ltd.) с предложением 477,646527 млн юаней (1,19 юаня/Вт·ч). Проект включает систему хранения энергии на литий-железо-фосфатных аккумуляторах мощностью 400 МВт·ч и систему суперконденсаторов мощностью 10 МВт/30 секунд, а также строительство повышающей подстанции на 110 кВ и линий электропередачи.
18 июля были объявлены результаты тендера на EPC-подряд для проекта независимой сетевой системы хранения энергии мощностью 200 МВт/800 МВт·ч на подстанции Кайлиньхэ 500 кВ. Победителем стала China Nuclear Industry Huaxing Construction Co., Ltd. с суммой контракта 676,8 млн юаней. Заказчиком выступила компания Mengxi New Energy Development (Damaoqi) Co., Ltd. Проект расположен в районе Баянь-Улан-Гача, сомон Баянь-Обо, объединённое знамя Дархан-Муминган. Система хранения энергии на 100% состоит из сетевых литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Планируется строительство новой повышающей подстанции на 220 кВ, которая будет подключена одной линией 220 кВ к стороне 220 кВ подстанции Кайлиньхэ 500 кВ. Протяжённость линии составляет около 647 км.
Что касается тендерных проектов, 17 июля China Energy Engineering Corporation объявила о централизованной закупке литий-железо-фосфатных аккумуляторов на 2026 год. Оценочный общий объём составляет 1,2 ГВт·ч и включает два лота. Лот 1 предусматривает закупку элементов 314 А·ч объёмом 1 ГВт·ч, при этом участники должны иметь совокупный объём контрактов за последние два года не менее 1000 МВт·ч. Лот 2 предусматривает закупку элементов 100–110 А·ч объёмом 0,2 ГВт·ч, с требованием к участникам иметь совокупный объём контрактов за последние два года не менее 200 МВт·ч. Оба лота требуют от участников наличия собственных возможностей по разработке и производству аккумуляторных элементов, а также предоставления сертификации продукции третьей стороной или отчёта о типовых испытаниях. Данный тендер не допускает участия консорциумов.
18 июля был опубликован тендер на EPC-проект промышленно-коммерческой системы хранения энергии для зарядной станции тяжелых грузовиков Хунъюньтун в Биньчжоу, провинция Шаньдун. Заказчиком выступила компания Binzhou Xinneng Technology Development Co., Ltd. Проект предусматривает строительство системы хранения энергии на литий-железо-фосфатных аккумуляторах мощностью 3,45 МВт/13,36 МВт·ч, которая будет подключена к виртуальной электростанции для обеспечения зарядки тяжелых грузовиков. Проект реализуется в два этапа: первый этап — 1,725 МВт/6,68 МВт·ч с инвестициями около 5,8822 млн юаней; второй этап — 1,725 МВт/6,68 МВт·ч с инвестициями около 5,8822 млн юаней. Срок начала второго этапа определяется на основе эксплуатации первого этапа. Общий объём инвестиций составляет около 11,7644 млн юаней.
