Репортаж от Wedoany，Компания Vertical Aerospace выполнила первую в Великобритании публичную демонстрацию полёта полноразмерного электрического летательного аппарата вертикального взлёта и посадки (eVTOL) с поворотным крылом на Международном авиасалоне в Фарнборо. Лопасти, использованные в этом полёте, были совместно разработаны Vertical Aerospace и Национальным центром композитов (NCC), который выступил в роли ключевого инновационного партнёра, помогая этой британской компании с высоким потенциалом роста развивать технологии, производственные возможности и цепочку поставок, приближая самолёты нового поколения к коммерческой реальности.
Инженерные команды NCC и Vertical Aerospace совместно разработали композитные лопасти ротора второго поколения и элементы фюзеляжа для полёта полноразмерного прототипа. Команде потребовалось применить экспертные знания в области проектирования и индустриализации композитных материалов для решения самых сложных инженерных задач проекта. Прототип лопастей потребовал нового подхода к проектированию: они должны были обеспечить вертикальный подъём летательного аппарата с последующим плавным переходом к полёту на крыле, сохраняя при этом лёгкость, аэродинамическую эффективность и соответствие сертификационным требованиям, таким как устойчивость к столкновению с птицами. Опираясь на 15-летний опыт в аэрокосмической отрасли, инженеры NCC разработали инновационную конструкцию лопасти, интегрировав структурные характеристики непосредственно в проект.
Генеральный директор NCC Ричард Олдфилд отметил, что успешный публичный полёт полноразмерного прототипа стал знаковым моментом для британской аэрокосмической отрасли, основанным на британском инженерном мастерстве. Эта программа демонстрирует способность NCC поддерживать инновации во всей аэрокосмической сфере — от глобальных OEM-производителей до стартапов. NCC продемонстрировал возможности от концептуального проектирования до серийного производства, помогая Vertical Aerospace найти британских производственных партнёров, способных выпускать компоненты серийно, что способствует созданию устойчивой внутренней цепочки поставок. В настоящее время около 60% закупочных расходов Vertical Aerospace остаются в Великобритании, причём примерно 30% инвестируется в регион Юго-Западной Англии.
Бристоль и более широкий регион Западной Англии являются ведущим аэрокосмическим кластером Великобритании стоимостью более 2,9 миллиарда фунтов стерлингов. Инженерная экспертиза NCC является важным активом, обеспечивающим лидерство региона. eVTOL представляет собой новый класс летательных аппаратов, и способность Великобритании проектировать, индустриализировать и поставлять их ключевые компоненты определит её конкурентные позиции в глобальной сфере передовой аэромобильности. Передовая аэромобильность является приоритетной областью роста в промышленной стратегии Великобритании и плане сектора передового производства, поддерживаемой правительством через программу «Будущий полёт». Проект полноразмерного прототипа демонстрирует, как сочетание инновационного дизайна летательных аппаратов с передовыми инженерными знаниями и британскими производственными возможностями ускоряет коммерциализацию, одновременно помогая быстрорастущим компаниям масштабироваться.
Vertical Aerospace, основанная в Бристоле в 2016 году, выросла в компанию-единорога с оценкой более 1 миллиарда долларов США. Компания первой начала разработку электрических самолётов для формирующегося рынка передовой аэромобильности, а полноразмерный прототип подтвердил ключевые аэродинамические и лётно-технические решения, лежащие в основе её последующей модели VALO. Являясь одним из самых заметных британских единорогов последних лет, компания вышла на Нью-Йоркскую фондовую биржу в 2021 году. Её успешная публичная демонстрация полёта в Фарнборо показывает, как сотрудничество в рамках британской инновационной экосистемы, включая таких партнёров, как NCC, превращает идеи в коммерческую реальность.
