США: Hermeus планирует интегрированные испытания Ramjet-X в 2027 году

Репортаж от Wedoany，Hermeus продвигает разработку лётной испытательной платформы прямоточного двигателя Ramjet-X, планируя проводить длительные испытания на высоких числах Маха на базе многоразового самолёта Quarterhorse.

Прямоточному двигателю для эффективной работы необходимо достичь достаточно высокой начальной скорости. Вместо того чтобы полагаться на крупные, дорогостоящие и одноразовые ускорители для каждого испытания, Hermeus использует многоразовый самолёт Quarterhorse для доставки Ramjet-X на скорость и высоту, необходимые для запуска. После отделения Ramjet-X начинает полёт на прямоточном двигателе, а Quarterhorse возвращается для выполнения последующих лётных испытательных задач.

Ramjet-X также позволит Hermeus предоставлять услугу лётных испытаний на высоких числах Маха (High-Mach Flight Test as a Service, FTaaS), расширяя доступ к исторически дорогостоящим и труднодостижимым условиям полёта. Заказчики и партнёры смогут интегрировать на Ramjet-X полезные нагрузки, датчики, системы связи и вычислений, автономные системы, образцы материалов, двигательные технологии, а также другое экспериментальное аппаратное и программное обеспечение для испытаний в характерных условиях длительного полёта на высоких числах Маха.

Предоставляя многоразовую платформу, архитектуру запуска и инфраструктуру лётных испытаний, Hermeus позволяет заказчикам сосредоточиться на оцениваемых технологиях, не разрабатывая для каждого эксперимента индивидуальный высокоскоростной летательный аппарат и программу испытаний.

Генеральный директор Hermeus Зак Шор (Zach Shore) заявил, что лётные испытания на высоких скоростях чрезвычайно дороги, а возможности для их проведения ограничены; Ramjet-X предоставляет путь к помещению новых систем в условия длительного полёта на высоких числах Маха без необходимости каждый раз создавать дорогостоящую одноразовую испытательную программу. Объединение скорости, длительного полёта и масштабируемости в одной системе снижает порог получения высокоценных данных в этих условиях и ускоряет прогресс программ Hermeus и её заказчиков.

Разработка Ramjet-X идёт полным ходом. Hermeus испытывает прямоточный двигатель Ramjet-X на объекте HEAT в Джэксонвилле, штат Флорида, одновременно высокотемпературные конструкции разрабатываются в её штаб-квартире в Эль-Сегундо, штат Калифорния. Интегрированные испытания летательного аппарата в настоящее время запланированы на 2027 год.