Репортаж от Wedoany，Компания Associated British Ports (ABP) совместно с Stena Line провела церемонию закладки первого камня в основание совместного проекта — терминала Immingham Eastern Ro-Ro Terminal (IERRT) в порту Иммингем. Это знаменует начало морского этапа строительства грузового паромного терминала с инвестициями более 200 млн фунтов стерлингов.

Министр по морским делам, авиации и декарбонизации Великобритании Кейр Мэзер (Keir Mather) вместе с гостями подписал одну из свай, подтвердив официальный старт морских работ. Терминал планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году.

Проект IERRT является частью стратегии ABP, направленной на укрепление цепочек поставок Великобритании и повышение транспортной связанности. Строительство и последующая эксплуатация объекта принесут экономические выгоды региону и стране, включая создание сотен рабочих мест.

Эндрю Доус (Andrew Dawes), региональный директор портов Хамбера, отметил, что это важная веха в развитии нового терминала, который обеспечит дополнительные мощности для удовлетворения растущего спроса предприятий Великобритании и Северной Европы. Проект укрепит роль устья Хамбера в поддержке британской отрасли ро-ро перевозок, одновременно отвечая тенденциям увеличения размеров и устойчивости судов, которые требуют более крупной портовой инфраструктуры и больших наземных площадей.

Эта веха была отмечена на строительной площадке вместе с представителями грузовых компаний и генеральным подрядчиком проекта Dragados. Помимо поддержки и содействия занятости на предприятиях, использующих IERRT, на этапе строительства будет создано около 700 рабочих мест, а после полного ввода в эксплуатацию — около 200 постоянных рабочих мест.

После ввода в эксплуатацию терминал повысит грузовую связанность между Великобританией и Европой, что поможет удовлетворить растущий спрос, одновременно способствуя более эффективным и устойчивым грузовым перевозкам.