Порт Альхесирас объявил тендер на проектирование углубления дна причалов. Целевая осадка у Восточного причала — 18,5 метра

Репортаж от Wedoany，27 августа Управление порта Альхесирасской бухты (APBA) официально объявило тендер на проектирование работ по углублению дна у Северного и Восточного причалов имени Хуана Карлоса I. Оба причала расположены в зоне эксплуатации контейнерного терминала APM Terminals Альхесирас.

Оценочная стоимость контракта составляет 279 650 евро (без НДС), крайний срок подачи заявок — 22 сентября 2026 года. Предмет тендера — подготовка всей необходимой проектной документации для работ по углублению дна, включая технические спецификации и план производства работ.

Согласно техническим показателям тендерной документации, целевая глубина осадки у Северного причала составляет до 15,50 метра, а у секции с 17-го по 33-й швартовный тумб Восточного причала — до 18,50 метра. В настоящее время Восточный причал может принимать лишь одно сверхкрупное контейнерное судно класса Triple E при определенных приливных условиях; цель — обеспечить одновременную швартовку и обработку двух таких судов, что повысит пропускную способность и гибкость оперативного планирования.

Объем проектных работ охватывает всю протяженность Северного причала и секцию с 17-го по 33-й швартовный тумб Восточного причала. Победителю тендера предстоит провести обследование и оценку существующих конструкций причалов, проанализировать несущую способность свайных оснований и состояние покрытия причальной стенки, рассчитать зоны и объемы дноуглубительных работ исходя из целевых глубин осадки, а также разработать план реконструкции причалов перед углублением, включая модернизацию швартовных тумб, корректировку системы отбойных устройств и возможные меры по усилению конструкций, сформировав в итоге техническую документацию, пригодную для последующего производства работ.

Данный проект включен в инвестиционную программу APBA на 2027–2031 годы. APBA и APM Terminals Algeciras уже заключили рамочное соглашение по углублению дна у двух причалов; конкретные сроки реализации будут закреплены в последующем контракте на дноуглубительные работы.

Настоящий тендер охватывает только этап проектно-изыскательских работ и не включает сами дноуглубительные работы. Дноуглубительные работы будут вынесены в отдельный пакет контракта и выставлены на тендер после утверждения проектной документации и получения необходимых разрешений.

В качестве исторической справки: в 2011 году в официальном вестнике Испании был опубликован тендер на дноуглубительные работы у Восточного причала имени Хуана Карлоса I с целевой глубиной осадки 17 метров и объемом дноуглубительных работ около 88 500 кубических метров. Целевая глубина осадки 18,50 метра, заявленная в настоящем тендере на проектирование, на 1,50 метра превышает показатель 2011 года, что отражает потребность порта в обеспечении регулярной обработки сверхкрупных контейнерных судов.