Завершён проект расширения сухого порта Моджо в Эфиопии, реализованный компанией CCECC

Репортаж от Wedoany，Проект расширения эфиопского сухого порта Моджо, реализованный Китайской гражданской инженерно-строительной корпорацией (CCECC), был завершён 10 сентября в городе Моджо, что значительно повысит эффективность грузоперевозок в Эфиопии и снизит логистические затраты.

Премьер-министр Эфиопии Абий на церемонии завершения проекта заявил, что в последние годы экономика и общество Эфиопии стремительно развиваются, важный вклад в это вносит логистическая отрасль, однако для такой внутриконтинентальной страны, как Эфиопия, логистические затраты по-прежнему слишком высоки, что приводит к сохранению высоких цен на импортные товары. После расширения сухого порта Моджо значительно возрастут грузооборот и эффективность перевозок.

Временный поверенный в делах посольства Китая в Эфиопии Сунь Минси заявил, что данный проект является важным вспомогательным объектом железной дороги Аддис-Абеба — Джибути, которая обеспечивает значительную часть международных торговых грузоперевозок Эфиопии. Китайская сторона совместно с эфиопской стороной продвигает создание зоны процветания вдоль железной дороги Аддис-Абеба — Джибути; расширение и модернизация сухого порта значительно повысят эффективность внутренних логистических перевозок Эфиопии и дополнительно стимулируют экономическое развитие вдоль железной дороги Аддис-Абеба — Джибути и вокруг города Моджо.

CCECC сообщила, что данный проект представляет собой расширение и модернизацию существующего сухого порта Моджо на железной дороге Аддис-Абеба — Джибути и занимает площадь около 67,8 гектара. После завершения проекта он станет ключевым узлом торгового коридора Эфиопия — Джибути, годовая пропускная способность грузов увеличится с 520 тыс. TEU до 1,6 млн TEU, а среднее время пребывания грузов в порту сократится с прежних максимум 60 дней до 8 дней.

Сухой порт Моджо расположен в городе Моджо региона Оромия в центрально-южной части Эфиопии, примерно в 70 километрах от столицы Аддис-Абебы. Являясь крупнейшим внутренним портом на территории Эфиопии, сухой порт Моджо обеспечивает хранение и транспортировку большей части импортных грузов страны. Расширение сухого порта Моджо обошлось примерно в 110 млн долларов США, финансирование полностью предоставлено за счёт кредита Всемирного банка.