Репортаж от Wedoany，16 июля компания Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd., входящая в состав China State Shipbuilding Corporation (CSSC), официально подписала акт приема-передачи первого сверхкрупного судна для перевозки аммиака (VLAC) объемом 93 000 куб. м, построенного для компании AW Shipping.
Судно VLAC объемом 93 000 куб. м является производной моделью (Panda 93A) от превосходного типа четвертого поколения сверхкрупных газовозов (VLGC), самостоятельно разработанных и спроектированных компанией Jiangnan Shipyard. В настоящее время это крупнейшее в мире судно для перевозки аммиака, его общая длина составляет 230,0 м, высота борта — 22,5 м, конструктивная осадка — 13,0 м. Судно классифицировано Британским регистром Ллойда. При проектировании данного типа судна, учитывая, что безводный аммиак имеет большую плотность по сравнению с обычным сжиженным нефтяным газом, конструкция грузовых танков была специально усилена. Кроме того, применено полностью самостоятельно разработанное новое поколение линий корпуса с низким сопротивлением, что обеспечивает отличные и сбалансированные эксплуатационные характеристики судна в условиях полной загрузки, балласта и различных режимов перевозки грузов с разным удельным весом.
Благодаря эффективной многосторонней координации и опоре на зрелую систему управления проектом, были ускорены ключевые этапы строительства: через 56 дней после выхода из дока проведено определение веса и центра тяжести при наклонении, через 74 дня начаты совмещенные ходовые испытания; перед ходовыми испытаниями полностью завершены швартовные и окрасочные работы, судно достигло требуемой степени готовности; после возвращения с ходовых испытаний, несмотря на неблагоприятные факторы, такие как продолжительная дождливая погода, все подразделения слаженно работали, обеспечив прохождение всей цепочки, и оперативно устранили все замечания заказчика и классификационного общества, гарантировав своевременную сдачу судна.
