18 лет, 900 рейсов с нулём дефектов: COSCO Shipping завершила 900-е трансокеанское сопровождение крупногабаритных компонентов Airbus

Репортаж от Wedoany，3 сентября на международном контейнерном терминале Тяньцзиньского порта «Тайпин» с точным подъёмом спредера из трюма судна «COSCO Shipping Hengxing» были аккуратно извлечены крупногабаритные компоненты самолётов Airbus A320 и установлены на специальные тягачи. Это 900-й рейс COSCO Shipping по перевозке крупногабаритных компонентов Airbus. С 2008 года, когда судно «COSCO Seattle» доставило первый крупногабаритный компонент Airbus в Тяньцзиньский порт, и до сегодняшнего дня, когда 900-й рейс был плавно завершён, COSCO Shipping установила рекорд: 18 лет, 900 рейсов, ноль дефектов.

Эти «детали самолёта-пазла» из гамбургского завода Airbus преодолевают более 20 тысяч километров смешанных морских и наземных перевозок, прежде чем прибыть на сборочный цех в Тяньцзине. Требования к точности авиационных компонентов чрезвычайно высоки: любая тряска или столкновение могут привести к невосполнимым потерям. Опираясь на интегрированную цепочку «судоходство + порт + логистика» группы COSCO Shipping, логистическая цепочка поставок COSCO Shipping наладила полный маршрут: европейские внутренние водные баржи, океанские перевозки и наземная логистика в Тяньцзине. Для повышения пунктуальности судов и обеспечения своевременной поставки COSCO Shipping Lines точно резервирует окна причалов на основе планов прибытия судов, разрабатывает индивидуальные планы погрузочно-разгрузочных работ для каждого судна и заранее оптимизирует схемы загрузки и размещения груза, а также рабочие процессы. Параллельно в проект внедрена программа искусственного интеллекта для обновления изменений расписания в реальном времени, прогнозирования потенциальных рисков и оптимизации операций по всей цепочке.

Зелёное и низкоуглеродное развитие — одна из ключевых целей этой трансокеанской цепочки поставок. На наземном участке уже эксплуатируются 10 полностью электрических тягачей; в апреле этого года COSCO Shipping впервые осуществила перевозку крупногабаритных компонентов Airbus на новых энергоносителях с полностью электрическим автомобильным транспортом. В дальнейшем будут добавлены ещё 5 машин, всего 15 электрических тягачей, постепенно заменяющих традиционные грузовики на топливе. На морском участке команда COSCO Shipping после множества имитационных расчётов и проверок с реальной загрузкой разработала новую технологию погрузки крупногабаритных компонентов Airbus, повысив эффективность загрузки на судно: максимальная загрузка за один рейс достигает 13 компонентов, что обеспечивает эффективное использование трюмного пространства и напрямую снижает углеродные выбросы на каждый компонент при морской перевозке.

Крупногабаритные компоненты самолётов должны преодолеть 45 километров городских дорог от порта до сборочного завода — это наземный «переезд» с высочайшей точностью. Логистическая цепочка поставок COSCO Shipping выбрала специальные гидравлические платформенные прицепы с автоматической гидравлической амортизацией и аккумуляторами на каждой оси, оснащённые индивидуальными крепёжными приспособлениями для надёжной фиксации, а также полную программу обеспечения: эталонное транспортное средство заранее обследует маршрут, измерительное устройство предупреждает в реальном времени, а дорожная полиция сопровождает на всём пути. Транспортные средства на всём пути ограничены по скорости: автопоезда длиной до 33 метров плавно проезжают по городским дорогам со скоростью ниже 40 км/ч. От 4 транспортных задач в год на начальном этапе проекта до 79 рейсов в 2025 году, от первых 5 транспортных средств до нынешних 11 — за ростом производственных мощностей стоит постоянное совершенствование технологий и управленческих навыков.

В настоящее время около трети самолётов Airbus, эксплуатируемых китайским авиапарком, произведены в Тяньцзине. В октябре 2025 года Airbus ввёл в эксплуатацию вторую линию окончательной сборки самолётов A320 в Тяньцзине, официально вступив в новый этап «двухлинейной работы». От 1-го до 900-го рейса COSCO Shipping за 18 лет надёжно удерживала каждое звено этой трансокеанской цепочки поставок. Вступая на новую отправную точку, COSCO Shipping продолжит углублять интеллектуальную логистику крупногабаритных авиационных грузов, шире применять цифровые двойники, интеллектуальный мониторинг, зелёные и низкоуглеродные технологии в сценариях перевозки крупногабаритных грузов, защищая каждое точное трансокеанское плавание своим профессиональным мастерством.