Репортаж от Wedoany，Индийский девелопер Neelanchal Real Estates LLP (входит в группу SATTVA) планирует реализовать крупный проект смешанного назначения в коридоре Вартур-Сарджапур-роуд в Восточном Бангалоре, направленный на удовлетворение спроса на комплексное жилье и торговые площади вблизи технологического района. Проект включает несколько высотных башен, предусматривающих более 1350 жилых единиц, а также коммерческую розничную торговлю и обширные подземные парковки, что в целом станет новой достопримечательностью района.

Согласно предварительному плану, застройка выполнена в многобашенной конфигурации для оптимизации пространства и вертикального развития. Башня 1 представляет собой коммерческо-жилое здание с 3 подземными этажами, цокольным этажом (коммерческим) и 30 верхними этажами, высота конструкции составляет 100,85 метра; башня 6 также является коммерческо-жилой, имеет 3 подземных этажа, цокольный этаж (коммерческий) и 33 верхних этажа, высота конструкции — 110,3 метра, что делает её самым высоким зданием в комплексе. Башня 2 спроектирована с 3 подземными этажами, цокольным этажом и 31 верхним этажом, высота — 104 метра. Башни 3 и 4 образуют дуплекс, их характеристики идентичны башне 6: 3 подземных этажа, цокольный этаж и 33 верхних этажа, высота — 110,3 метра. Башня 5 имеет планировку с 3 подземными этажами, цокольным этажом и 32 верхними этажами, высота конструкции — 107,15 метра. Коммерческая розничная торговля сосредоточена на цокольных этажах башен 1 и 6, что позволяет разделить общественные коммерческие потоки и частные жилые зоны выше.

Проект расположен на перекрестке Вартур-Сарджапур-роуд, что обеспечивает удобный доступ к основным технологическим паркам, таким как Внешняя кольцевая дорога, Уайтфилд, Маллетахалли и Электроник-Сити. Аналитики рынка недвижимости отмечают, что Вартур-роуд стала предпочтительным местом для IT-специалистов, которые активно ищут сообщества, сокращающие время в пути и предлагающие самодостаточный образ жизни. Проект, за счет интеграции подземных парковок для уменьшения наземного транспорта, освобождает больше места для открытых зеленых зон и пешеходных дорожек, предоставляя городским профессионалам Восточного Бангалора практичный вариант проживания.