Великобритания запускает проект стоимостью 9,5 млн фунтов по демонтажу мачт судна «Монтгомери»

Репортаж от Wedoany，14 июля 2026 года правительство Великобритании подтвердило, что поручило запустить проект стоимостью 9,5 млн фунтов стерлингов (около 12,7 млн долларов США) по демонтажу трёх мачт затонувшего во время Второй мировой войны судна в устье Темзы и стабилизации его останков. Основные работы начнутся в июле и, как ожидается, завершатся к концу сентября.

Объектом работ является SS Richard Montgomery, одно из более чем 2700 судов типа «Либерти», построенных в США во время Второй мировой войны. Это стандартизированное грузовое судно водоизмещением 10 000 тонн. Судно было введено в эксплуатацию в 1943 году, а в августе 1944 года отправилось в Великобританию с почти 7000 тонн боеприпасов на борту. 20 августа 1944 года, ожидая конвой в Шербур, оно сорвалось с якоря из-за шторма и село на мель в устье Темзы, в 1,5 милях от города Ширнесс.

Впоследствии начались спасательные работы. По большинству оценок, к 25 сентября 1944 года было успешно извлечено не менее половины боеприпасов. Однако корпус судна треснул, и с подъёмом уровня воды спасательные работы пришлось прекратить. Недавние британские исследования показывают, что в носовых трюмах всё ещё остаётся около 1400 тонн взрывчатки. В настоящее время над водой видны только мачты судна, а 440-футовый (135-метровый) корпус разломился на две части и лежит на морском дне.

Это затонувшее судно называют «одним из наиболее тщательно охраняемых мест кораблекрушений в Великобритании». В XXI веке состояние судна продолжает ухудшаться: две передние мачты, соединённые рядом с трюмами, находятся под угрозой обрушения. Официальные лица опасаются, что движение мачт может вызвать взрыв, детонируя оставшиеся на борту боеприпасы. Ранее компания Resolve Marine была выбрана в 2025 году для руководства спасательными работами, а Министерство транспорта Великобритании и Береговая охрана разработали подробный план.

Работы начнутся в июле и включат строительство подводной платформы вокруг затонувшего судна. Затем три мачты будут демонтированы и отправлены в Историческую верфь Чатема (The Historic Dockyard Chatham), где под наблюдением экспертов будет проходить процесс их сохранения. Правительство обязалось выставить мачты на местной экспозиции как способ рассказать о военных усилиях союзников.