В Китае началась статическая приемка высокоскоростной железной дороги Хуайфу

Репортаж от Wedoany，12 июля началась статическая приемка новой железной дороги Фуян-Мэнчэн-Сучжоу (Хуайбэй) (сокращенно ВСЖД Хуайфу), строящейся при участии China Railway Group Limited (China Railway) силами China Railway Fourth Bureau.

Статическая приемка является ключевым этапом приемки высокоскоростных железных дорог. После завершения строительства, монтажа и наладки оборудования в соответствии с проектом проводится проверка и подтверждение качества работ, охватывающая такие системы, как путевое хозяйство, связь, сигнализация, электроснабжение и контактная сеть, здания и сооружения, а также системы охраны окружающей среды и водных ресурсов. По сути, это всесторонняя и тщательная «проверка» всей линии.

ВСЖД Хуайфу является важной частью сети междугородних железных дорог в северной части провинции Аньхой. Линия начинается на западе от станции Фуянси, общей станции участка Шанцю-Хэфэй ВСЖД Пекин-Гонконг и ВСЖД Чжэнчжоу-Фуян, проходит через уезды Лисинь и Мэнчэн городского округа Бочжоу, на востоке доходит до станции Шуандуйцзи ВСЖД Хуайбэй-Бэнбу, использует ВСЖД Хуайбэй-Бэнбу в направлении Хуайбэя, а также имеет соединительную ветку, связывающую с ВСЖД Хуайбэй-Бэнбу в направлении Бэнбу. Протяженность новой главной линии составляет около 142,5 км, на ней расположено 4 станции, из которых China Railway Fourth Bureau отвечает за строительство участка длиной 68,1 км.

После завершения строительства ВСЖД Хуайфу положит конец истории отсутствия высокоскоростного железнодорожного сообщения в уездах Мэнчэн и Лисинь. Это имеет большое значение для совершенствования региональной сети железных дорог, содействия строительству зоны передачи промышленности в северной части Аньхоя, стимулирования возрождения и развития этого региона, а также для лучшей поддержки таких национальных стратегий, как интегрированное развитие дельты реки Янцзы и возрождение центральных регионов.