По сообщениям прессы, японский автопроизводитель Mitsubishi Motors следующим летом выпустит на рынки США и Канады небольшой электрический кроссовер, который станет первой новой моделью Mitsubishi Motors с момента представления Eclipse Cross в Северной Америке семь лет назад.
Электрическая модель станет пионером инноваций в линейке Mitsubishi Motors, программа инноваций которой включает в себя выпуск новой или модернизированной модели каждый год с 2026 по 2030 финансовый год. Неназванный кроссовер в купеобразном стиле будет выпускаться в Японии партнером Mitsubishi Motors по альянсу — Nissan Motor и разделит платформу CMF-EV с электрической моделью Nissan Ariya.
По словам генерального директора Mitsubishi Motors North America Марка Чаффина, новый CUV является лишь первым шагом к реализации корпоративного плана, направленного на то, чтобы предложить клиентам сбалансированную систему силовых агрегатов, то есть различные варианты мощности, такие как двигатель внутреннего сгорания, гибридный, подключаемый гибридный и полностью электрический.
Компания Mitsubishi Motors пока не сообщила конкретную цену и детали о продукции электромобиля, но сообщила, что он был разработан на базе модели Nissan Leaf третьего поколения. Известно, что Nissan Leaf третьего поколения отказался от традиционного дизайна хэтчбека в пользу современного стиля кроссовера, включая низкую переднюю часть автомобиля, скользкую линию крыши и крепкую линию плечей.
Для американских дилеров Mitsubishi Motors, чья прибыль иссякла, появление новых моделей не терпит отлагательств. Один дилер сообщил, что в прошлом году розничные продажи новых автомобилей в американских дилерах Mitsubishi Motors составили около 66 000 единиц, а среднемесячные продажи каждого дилера составили всего 17 единиц.
Финансовые данные, предоставленные Mitsubishi Motors Automotive News, показывают, что с 2020 года средняя чистая прибыль одного из ее американских дилеров сократилась почти до 434 199 долларов в прошлом году; Средняя норма чистой прибыли дилеров также снизилась с 2,2% в 2023 году до 0,92% в прошлом году.
Американский дилер Mitsubishi Motors приветствовал расширение линейки, но сохранял осторожность в отношении ожиданий рынка в условиях отсутствия информации о продукте. « Если мы выпустим электромобиль по цене более 40 000 долларов, рынок будет трудно принять его. Нам нужны модели по доступным ценам, и именно в этом заключается спрос на рынке».
Система силовых агрегатов кроссовера вряд ли сделает его альтернативой высокопродаваемой модели Mitsubishi Mirage, которая была снята с производства в конце прошлого года. Ранее в этом году председатель консультативного совета американских дилеров Mitsubishi Motors Р.К. "Это может решить проблему OEM, но вряд ли повысит продажи",-сказал Хилл.Сообщается, что R.C. Хилл владеет двумя дилерскими центрами автомобилей Mitsubishi в американском штате Флорида.
