Французский автопроизводитель Renault заявил, что собрал 850 заказов за первую неделю на рынке, несмотря на стартовую цену своей новой ограниченной электрической модели до 155 000 евро (около 176 000 долларов), сообщает Reuters. Известно, что эта модель является репликой классического топливного хэтчбека R5 Turbo 1980 года выпуска (изначально предназначенного для раллийных мероприятий).
Компания Renault планирует выпустить в продажу ограниченным тиражом всего 1 980 555-сильных электрокаров Renault 5 Turbo 3E. Эта модель унаследовала классическую конструкцию кузова и дизайн заднего антикрыла от R5 Turbo и способна разгоняться до сотни за 3,5 секунды, а ее продвинутый режим вождения еще больше улучшает управляемость и скорость отклика, достигая максимальной скорости 167 миль в час (около 269 км/ч). Этот ускорение достигается благодаря двум ступичным моторам, установленным на задних колесах, и это первый случай, когда Renault использует эту технологию в серийной модели.
Кроме того, Renault 5 Turbo 3E оснащен аккумуляторной батареей емкостью 70 кВт·ч, поддерживающей мощность зарядки до 350 кВт, которая позволяет зарядить заряд с 15% до 80% за 15 минут; Его кузов выполнен из углеродного волокна, а масса автомобиля контролируется на уровне 1450 кг.
Электродвигатель ступицы представляет собой независимый электродвигатель, интегрированный во все или некоторые колеса электромобиля без необходимости осей и системы силового агрегата. Сторонники отмечают, что технология освобождает пространство в салоне, улучшает динамические характеристики и увеличивает запас хода аккумулятора за счет уменьшения веса автомобиля. Представитель Renault заявил, что ступичные моторы Renault 5 Turbo 3E будут поставляться британской компанией Protean, занимающейся технологиями ступичных моторов.
При этом представитель Renault сообщил, что за первую неделю с момента открытия предзаказов на Renault 5 Turbo 3E 22 апреля было получено 850 заказов, в основном с рынков Европы, Японии, Ближнего Востока и Австралии. Чтобы обеспечить право на покупку автомобиля, клиент должен внести задаток в размере 50 000 евро и подождать до 2027 года, когда поставки модели, как ожидается, начнутся с завода Renault Alpine в Дьеппе (Dieppe) на севере Франции.
Отмечается, что запуск модели происходит в то время, когда европейские автопроизводители пытаются справиться с нарастающей торговой напряженностью. Компания Ferrari повысила цены на некоторые из своих моделей в США на 10%, группа Mercedes-Benz рассматривает возможность вывода своих моделей начального уровня с американского рынка, а группа Renault заявила, что может отложить планы по запуску своей марки спортивных автомобилей Alpine в США.
