Южноафриканская авиакомпания LIFT совместно с GO7 продвигает координированное виртуальное интерлайн-взаимодействие
2026-07-13 17:01
В избр.

Репортаж от Wedoany,Южноафриканская авиакомпания LIFT стала одной из первых, внедривших решение «Координированное виртуальное интерлайн-взаимодействие» (Orchestrated Virtual Interlining, OVI) от платформы роста авиакомпаний GO7. LIFT призывает авиационную отрасль Африки к более широкому использованию этого решения как нового способа регионального соединения.

Ожидается, что интеграция будет запущена в течение нескольких недель. Это станет ранним подтверждением новой модели управления виртуальным интерлайном для авиакомпаний, направленной на сокращение разрыва в опыте между традиционным интерлайном и партнёрами по виртуальному взаимодействию. LIFT считает, что этот шаг имеет широкое значение для Африки. Многие авиакомпании региона полагаются на традиционные интерлайн-соглашения и код-шеринговые договорённости для продажи услуг за пределами своей фактической сети и оптимизации использования провозных ёмкостей. Решение OVI позволит сократить время выхода на рынок при более низких затратах.

Коммерческий директор LIFT Силльерс Йордаан отметил, что настоящее виртуальное интерлайн-взаимодействие откроет дистрибуционные возможности для авиационного рынка Африки. Координированное виртуальное интерлайн-взаимодействие позволит LIFT продавать сквозные перелёты, увеличить объём прямых бронирований, предложить клиентам новые рынки и открыть рыночные возможности для существующих и будущих партнёров. Именно поэтому LIFT углубляет сотрудничество с GO7 и считает, что больше африканских авиакомпаний должны принять новую эру управления взаимосвязями. Генеральный директор GO7 Адам Вайс добавил, что лоукостеры стремятся получить охват и гибкость виртуального интерлайна, но не хотят передавать ценообразование, расчёты или отношения с клиентами сторонним маркетплейсам. Поскольку LIFT уже использует систему пассажирского обслуживания AeroCRS PSS от GO7, она сможет продавать услуги за пределами своей физической сети из собственной коммерческой системы при поддержке кодовой и расчётной инфраструктуры GO7.

Директор по дистрибуции GO7 Пир Винтер отметил, что OVI демонстрирует настоящую модель контроля авиакомпаний над взаимосвязями: партнёры продают сети друг друга, каждый сегмент сопровождается полным набором дополнительных услуг. Обработка сбоев охватывает весь маршрут, включая сквозную регистрацию багажа, а также возможность расчётов через Международную расчётную палату IATA (ICH) или раздельные платежи (Split Payment). В этом уникальность OVI.

Традиционно виртуальное интерлайн-взаимодействие контролировалось сторонними маркетплейсами, что ограничивало возможности авиакомпаний влиять на предлагаемые маршруты, способы продажи дополнительных услуг и распределение рисков. Координированное виртуальное интерлайн-взаимодействие предоставляет авиакомпаниям основанный на правилах контроль над виртуальными соединениями, позволяя им выступать в роли торговца (merchant of record). Эта модель, изначально созданная для альянса Value Alliance, приближает виртуальный интерлайн к традиционному за счёт добавления функций, недоступных в существующих продуктах виртуального интерлайна. К ним относятся запатентованная схема трансфера багажа, защита от сбоев с параметрическими денежными выплатами, возможность расчётов через IATA Clearing House, а также способность согласовывать дополнительные услуги между авиакомпаниями.

GO7 — это платформа роста для авиакомпаний, предлагающая модульные решения в области основных систем, дистрибуции, цифровой коммерции, платежей и данных. Являясь сертифицированным авиаперевозчиком с кодом IATA и сертификатом эксплуатанта (AOC), GO7 обладает практическим опытом в отрасли и пользуется доверием более 200 авиакомпаний. Её продукты включают субхостинг в GDS, глобальную выписку билетов, мультимодальные перевозки и интернет-движок бронирования (IBE), предназначенные для увеличения доходов авиакомпаний и расширения их охвата.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
В немецком районе Эмсланд официально началось строительство муниципального центра обработки данных
2
Инженерный корпус армии США начинает дноуглубительные работы в порту Ладингтон
3
Neoen Australia запускает в Австралии систему хранения энергии мощностью 215 МВт / 963 МВт·ч
4
АБР одобрил 63,44 млн долларов США на проект по хранению энергии мощностью 250 МВт/500 МВт·ч в Камбодже
5
Малайзия инвестирует 4,9 миллиона долларов в запуск мелкосерийного производства графеновых литий-ионных аккумуляторов
6
Правительство Австралии впервые зарезервировало 500 МВт/2 ГВт·ч аккумуляторных мощностей для коренных народов в рамках тендеров
7
В уезде Учуань (Китай) началось строительство накопителя электроэнергии мощностью 300 МВт/1200 МВт·ч с инвестициями 900 млн юаней
8
Японские CNCI и другие компании построят в Нагое центр обработки данных и коммутационный узел, запуск запланирован на апрель 2027 года
9
Вторая строительная инженерная компания Китая выиграла два проекта по накоплению энергии мощностью 200 МВт/400 МВт·ч
10
Британская компания euNetworks ввела в эксплуатацию магистральную волоконно-оптическую линию Париж – Милан протяжённостью 1057 км