Металлическая кровля станции Фэнду Северная на высокоскоростной железной дороге Юйвань в Китае полностью завершена
2026-07-13 17:34
В избр.

Репортаж от Wedoany,13 июля компания China Railway Beijing Engineering Bureau завершила все работы по монтажу металлической кровли здания вокзала станции Фэнду Северная на высокоскоростной железной дороге Юйвань, что знаменует переход к этапу установки навесных стен, внутренней отделки и монтажа электромеханического оборудования.

Площадь здания вокзала станции Фэнду Северная составляет 11 998,97 квадратных метров. Используется пространственная решетчатая конструкция с положительными четырехугольными пирамидами размером 66,6 м × 107,7 м, общий вес решетки — 525 тонн, высота подъема — 17,84 метра. Работы на высоте сложны, а требования к гидроизоляции строги. Кровля выполнена из алюминиево-магниево-марганцевого сплава с системой вертикального замка, многослойной пароизоляцией, теплоизоляцией и гидроизоляцией, что обеспечивает легкость, сейсмостойкость, ветроустойчивость, долговечность и энергоэффективность. Архитектурные линии сочетают особенности гор и вод Фэнду, создавая образ современного пассажирского вокзала в районе Трех ущелий.

На этапе строительства проектная группа использовала трехмерное моделирование на основе информационного моделирования зданий (BIM) для предварительной планировки. Для ключевых узлов, таких как соединение криволинейных поверхностей, обработка водосточных желобов и герметизация световых люков, были разработаны специальные планы контроля. В условиях сложных высотных перекрестных работ и строительства в горной местности с частыми дождями применялась зонально-сетчатая поточная организация работ, проводился динамический мониторинг конструкции на всех этапах, что позволило эффективно завершить весь процесс укладки кровли, гидроизоляции и отделки краев.

Станция Фэнду Северная имеет 2 платформы и 4 пути. Комплексный транспортный узел обеспечивает удобную пересадку между высокоскоростными поездами, автобусами и такси. Проектная скорость высокоскоростной железной дороги Юйвань составляет 350 км/ч. После завершения строительства время в пути от Фэнду до центра Чунцина составит менее 40 минут. Как важный узел высокоскоростной железной дороги вдоль реки Янцзы, она соединит города и поселки в районе Трех ущелий, стимулируя развитие местного туризма, торговли и промышленности.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Корейская компания Colosseum запускает партнерскую экосистему платформы логистической автоматизации
2
Bodo Möller Chemie открывает сертифицированный по стандарту AS 9120 склад в Индии
3
Индийская ACME и IHI получили контракт на разницу цен для 228 000 тонн/год зелёного аммиака с 2030 года
4
FCC США одобрило запуск первого спутника-зеркала Reflect Orbital
5
Расширение терминала аэропорта Хобарт в Австралии стоимостью 200 млн австралийских долларов завершено на две трети
6
Textron Aviation завершила расширение ангара для лётных испытаний в США, добавив шесть новых стояночных мест
7
Bolt и Hiyacar запускают сервис каршеринга в Лондоне этой осенью
8
В графстве Нортумберленд (Канада) проложено более 1 миллиона метров подземных телекоммуникационных труб для широкополосного проекта
9
NASA выбрала семь компаний для разработки мобильных систем на поверхности Марса, сумма контракта — 17 миллионов долларов
10
Кения запускает строительство цифровой инфраструктуры в 10 382 школах