Репортаж от Wedoany，На днях, с точной установкой последней новой стрелки, успешно завершились первые плановые работы по замене стрелочных переводов на станции Эрэн-Хото железной дороги Цзинин-Эрэн-Хото.

Железная дорога Цзинин-Эрэн-Хото выполняет интенсивные задачи международных перевозок, а станция Эрэн-Хото является крупнейшим сухопутным портом Китая на границе с Монголией, характеризующимся высокой плотностью поездов и частыми маневровыми работами. Часть существующих стрелочных переводов на станции уже превысила нормативный срок эксплуатации, и проблемы безопасности, вызванные старением оборудования, становятся все более очевидными, что требует срочного проведения ремонтных работ.

В ходе строительства, учитывая ограниченность рабочего пространства на станции Эрэн-Хото, проектная группа по реконструкции действующих линий компании China Railway Sixth Group внедрила детализированное управление на всех этапах. Техническая команда заранее провела комплексное планирование, разработала специальный план строительства и меры контроля безопасности в соответствии с нормами строительства на действующих линиях, детализировала технологический процесс, четко распределила обязанности и провела инструктаж по технике безопасности для всего персонала. В процессе работ на месте строго соблюдалась система управления строительством с закрытием движения на действующих линиях, на всем протяжении была организована закрытая защита, а ответственные лица осуществляли поэтапный контроль на рабочих участках. Рабочие строго следовали стандартизированным технологическим процессам, последовательно выполняя ключевые этапы: демонтаж старых стрелок, очистку основания, укладку новых, установку, подбивку, точную регулировку и другие. Все рабочие группы тесно взаимодействовали и слаженно сотрудничали, строго контролируя точность строительства и безопасность работ, и в итоге качественно выполнили задачу в течение 240-минутного «технологического окна».

После завершения работ по замене стрелочных переводов будут устранены дефекты оборудования, вызванные длительной эксплуатацией старых стрелок, что эффективно улучшит условия прохождения путей при выезде и заезде локомотивов в депо, а также при маневровых перестановках, повысит стабильность и безопасную несущую способность оборудования действующей линии железной дороги Цзинин-Эрэн-Хото, и дополнительно обеспечит стабильный порядок железнодорожных перевозок на приграничном порту.