Репортаж от Wedoany，Авиакомпания Air Canada и её дочернее подразделение для отдыха Air Canada Rouge объявили о добавлении трёх новых европейских маршрутов, выполняемых на Boeing 737 MAX 8. Самолёты будут вылетать из международного аэропорта Галифакс/Стэнфилд (YHZ), международного аэропорта Монреаль-Трюдо (YUL) и международного аэропорта Торонто Пирсон (YYZ), осуществляя трансатлантические рейсы на узкофюзеляжных самолётах.
Air Canada планирует передать все свои самолёты Boeing 737 MAX 8 в Air Canada Rouge. Согласно данным Aeroroutes, с 2027 года Air Canada передаст три европейских маршрута в управление Air Canada Rouge. Эти маршруты включают: Галифакс – Брюссель, Монреаль – аэропорт Рейкьявик (KEF), Торонто – Рейкьявик и Понта-Делгада (PDL). Рейсы из Монреаля начнутся в июне 2027 года. После перераспределения узкофюзеляжных самолётов на эти маршруты, Air Canada Rouge ожидает повышения эффективности затрат примерно на 20%, что также поддержит рост маршрутов для отдыха и в солнечные направления.
Эти маршруты включают: Галифакс – Брюссель (открытие 17 июня 2027 года, сезонный, на Boeing 737 MAX 8); Монреаль – Кефлавик, Рейкьявик (открытие 1 июня 2027 года, сезонный, на Boeing 737 MAX 8); Торонто – Понта-Делгада (открытие 17 июня 2027 года, сезонный, на Boeing 737 MAX 8); Торонто – Кефлавик, Рейкьявик (открытие 2 июня 2027 года, сезонный, на Boeing 737 MAX 8). Маршрут Торонто – Рейкьявик, который ранее выполнялся основной авиакомпанией Air Canada в летний сезон Северного полушария, будет передан в управление Air Canada Rouge со следующего года.
Эти новые маршруты знаменуют собой изменение в операционной модели Air Canada Rouge. После пандемии COVID-19 Air Canada Rouge сосредоточилась на направлениях в США, Карибском бассейне и Латинской Америке. Её первым трансатлантическим маршрутом стал маршрут в лондонский Хитроу (открыт этим летом, завершится 30 ноября), который зимой вернётся под управление основной авиакомпании Air Canada. Следующим летом Air Canada Rouge возобновит рейсы в столицу Великобритании, Бельгию, Исландию и на Азорские острова. До пандемии Air Canada Rouge эксплуатировала несколько самолётов Boeing 767-300ER, охватывающих множество направлений в континентальной Европе.
На этих рейсах пассажиры смогут воспользоваться салонными удобствами, предлагаемыми Boeing 737 MAX 8. Салон вмещает 177 мест, включая 12 мест бизнес-класса (откидные кресла, горячее питание, полный бар), 18 мест премиум-эконом-класса (дополнительное пространство для ног) и 147 мест эконом-класса (тонкие сиденья, индивидуальные экраны). Услуги включают бесплатную индивидуальную развлекательную систему по запросу на спинке кресла, бесплатный Wi-Fi (для участников Aeroplan), розетки для электропитания у кресел, а также бесплатное пиво, вино и закуски. Следующим летом Air Canada Rouge планирует эксплуатировать до пяти европейских маршрутов.
