Репортаж от Wedoany，Правительства Нидерландов и Бельгии недавно объявили о совместном выделении 240 миллионов евро на строительство трансграничного грузового железнодорожного проекта Гент-Тернёзен (Ghent-Terneuzen). Эти средства распределяются поровну между двумя странами и направлены на обеспечение более надежного грузового железнодорожного сообщения в районе порта Нордзе (North Sea Port) и канала Гент-Тернёзен, способствуя переводу большего объема грузоперевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Проект реализуется на основе меморандума о взаимопонимании, подписанного двумя странами в начале июня 2026 года. Модернизация трансграничной грузовой железной дороги Гент-Тернёзен позволит эффективно повысить пропускную способность железнодорожного транспорта в порту Нордзе и прилегающих промышленных зонах. По словам организаторов проекта, данная железная дорога является важной мерой по переводу грузовых перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт, что способствует снижению выбросов углерода в регионе и уменьшению нагрузки на автомобильные дороги.
Трансграничный грузовой железнодорожный проект Гент-Тернёзен имеет большое значение для транспортной доступности и экономического развития регионов Зеландия (Zeeland) и Зеландская Фландрия (Zeeuws-Vlaanderen). Местные власти заявили о намерении в будущем развивать пассажирское железнодорожное сообщение. В настоящее время около 10% грузовых перевозок в порту Нордзе осуществляется по железной дороге, и порт планирует увеличить долю железнодорожных грузоперевозок до 15% к 2030 году.
Модернизация сосредоточена на ключевых участках, таких как железнодорожное соединение между Акселем (Axel) и Зелзате (Zelzate) на восточном берегу канала. Организаторами проекта выступают порт Нордзе, нидерландский орган управления железнодорожной инфраструктурой ProRail и бельгийский оператор железнодорожной инфраструктуры Infrabel, при этом порт Нордзе выполняет координирующую роль по трансграничным проектам. Реализация данного проекта еще больше укрепит статус порта Нордзе как европейского мультимодального транспортного узла, а также знаменует собой практический шаг в сотрудничестве Нидерландов и Бельгии в области трансграничной грузовой инфраструктуры.
