Консорциум во главе со Skanska подписал контракт на $1,9 млрд на строительство легкорельсовой линии в Лос-Анджелесе

Репортаж от Wedoany，Консорциум San Fernando Transit Constructors, образованный компаниями Skanska и Stacy Witbeck, подписал с Управлением общественного транспорта округа Лос-Анджелес дополнительный контракт на реализацию проекта легкорельсовой линии в восточной части долины Сан-Фернандо на сумму $1,9 млрд. Доля Skanska составляет $957 млн и будет включена в портфель заказов компании на американском рынке в третьем квартале 2026 года. С учётом ранее выполненных работ по проектированию, предстроительной подготовке и ранним этапам строительства общая сумма контрактов консорциума по данному проекту составляет около $2,4 млрд.

Данный контракт охватывает основной этап строительства первой очереди проекта, включая прокладку наземной легкорельсовой линии протяжённостью 10,8 км вдоль бульвара Ван-Найс, строительство 11 станций, путевой инфраструктуры и сопутствующих систем, а также перенос инженерных коммуникаций и дорожные работы вдоль трассы. В рамках проекта также будет построена база технического обслуживания и отстоя подвижного состава площадью 10,5 га.

Южный конечный пункт первой очереди соединяется с существующей линией скоростного автобусного транспорта G в Лос-Анджелесе, линия протянется на север до Сан-Фернандо-роуд, проходя через такие районы, как Ван-Найс, Панорама-Сити, Арлета и Пакоима. На станции Ван-Найс будет обеспечена пересадка на междугородние и пригородные железнодорожные линии. Для эксплуатации линии предусмотрено 33 легкорельсовых вагона, интервал движения в часы пик составит 7–10 минут.

Проект реализуется по модели прогрессивного проектирования и строительства; консорциум ранее уже участвовал в координации проектных работ, оптимизации строительных решений и переносе подземных коммуникаций. Основной этап строительства запланирован на период с 2026 по 2031 год и включает сооружение земляного полотна, базы технического обслуживания и отстоя, тяговых подстанций, станций и линейных систем. Завершение строительства запланировано на декабрь 2031 года.

Общий объём инвестиций в проект оценивается примерно в $3,6 млрд. Федеральное управление по делам транспорта США в сентябре 2024 года подписало соглашение о выделении гранта в размере $893,3 млн; штат Калифорния ранее предоставил $600 млн в рамках программы финансирования транспортной и междугородней железнодорожной инфраструктуры; остальные средства поступают из местных источников финансирования транспорта округа Лос-Анджелес, включая программы Measure M и Measure R.