Репортаж от Wedoany，Перевозки древесины недавно возобновились на станции Фалькенхаген в земле Бранденбург. Последняя операция длилась 11 часов, в ходе которой около 1426 тонн древесины было перегружено с грузовиков в состав длиной 600 метров.

Поезд состоял из 23 вагонов, каждый из которых вмещал около 62 тонн груза. Погрузка осуществлялась непосредственно с автомобильного транспорта без дополнительных маневровых работ. Поезд проследовал от станции Фалькенхаген (Бранденбург) до Лаутербаха, преодолев расстояние около 1046 км.

По данным оператора станции — компании Schieneninfrastruktur Prignitz (SIP), один состав с древесиной может заменить около 65 рейсов грузовиков (без учета обратного порожнего пробега). Древесина поступает из района горы Руне, доставляется автомобильным транспортом из лесных массивов на погрузочный путь станции, после чего железнодорожную перевозку выполняет одна из грузовых железнодорожных компаний.

Погрузка древесины в Фалькенхагене возобновилась в середине мая, когда был обработан первый за десять лет состав. Последняя операция в конце июня стала вторым проектом по перевозке древесины за несколько недель. Погрузочные работы выполнялись компанией TUL agroservice с использованием мобильного экскаватора, а SIP предоставила подъездные пути и инфраструктуру станции.

Генеральный директор SIP Марвин Гутке (Marvin Guthtke) отметил, что возобновление погрузки древесины подтверждает эксплуатационные возможности станции Фалькенхаген, которая способна обрабатывать такие грузопотоки без сложных маневровых операций. В ближайшие месяцы планируется отправить больше составов с древесиной, а станция также может обрабатывать контейнеры, насыпные грузы, автомобили и паллетированные товары.