Репортаж от Wedoany，В июне 2026 года девять ведущих китайских производителей лёгких грузовиков набрали в общей сложности 1395 баллов по «Индексу влияния лёгких грузовиков», что на 4,7% больше по сравнению с 1333 баллами в мае и на 2,5% меньше по сравнению с 1431 баллом в июне прошлого года. Данный индекс рассчитывается компанией First Commercial Vehicle Network и охватывает данные за четыре недели с 1 по 28 июня.
В июне рынок лёгких грузовиков вступил в традиционный низкий сезон, однако активность брендов в сфере коммуникации оставалась высокой. Вывод на рынок новых моделей, продвижение электромобилей, запуск новых брендов, подписание крупных контрактов и интенсивные акции в рамках распродажи 618 — производители приложили максимум усилий, что привело к росту общего индекса по сравнению с предыдущим месяцем.
JAC 1 Card сохранил лидерство, заняв первое место в месячном рейтинге. 23 июня компания JAC представила в Гуанчжоу продукцию с заменой аккумуляторов для новых энергетических моделей, выпустив четыре модели со сменными батареями. На основе реальных логистических сценариев была проведена комплексная модернизация грузоподъёмности шасси, динамических характеристик и комфорта вождения. Среди них модель EV5-81 кВт·ч со сменной батареей, специально разработанная для интенсивной эксплуатации в курьерской доставке, супермаркетах и грузовых платформах, позволяет заменить батарею всего за 2 минуты; модель Kaida EX6-81 кВт·ч со сменной батареей оснащена аккумуляторами CATL и двигателем Peitelaier мощностью 100 кВт с пиковым крутящим моментом 270 Н·м; модель Van Baolu-56 кВт·ч со сменной батареей имеет облегчённый кузов, расход электроэнергии менее 17 кВт·ч на 100 км и объём грузового отсека 10 куб. м; модель Kunpeng ET9-81 кВт·ч со сменной батареей обеспечивает пробег 3,3 км на 1 кВт·ч, запас хода при 90% заряда превышает 240 км, что подходит для городских и коротких междугородних перевозок. В том же месяце JAC 1 Card также провела в Хэфэе презентацию новой модели Cummins мощностью 195 л.с. и церемонию выпуска десятитысячного двигателя нового поколения Anhui Cummins объёмом 2,5 л/3,0 л. Двигатель Cummins объёмом 2,5 л мощностью 195 л.с. специально разработан для сложных условий эксплуатации в горных районах Юго-Западного Китая, таких как Юньнань, Гуйчжоу, Сычуань и Чунцин. На высоте более 2000 метров над уровнем моря выходная мощность увеличена почти на 20%, крутящий момент на высоте — на 15%, а также используется интеллектуальный алгоритм управления расходом топлива CBM для оптимизации энергопотребления.
HOWO Light Truck компании Sinotruk занял второе место. 18 июня в Ланьчжоу прошла презентация модели HOWO Light Truck на сжиженном природном газе (СПГ), предназначенной для городской логистики. Пиковый крутящий момент составляет 450 Н·м, автомобиль оснащён восьмиступенчатой коробкой передач с КПД более 98%, а характеристика высокого крутящего момента на низких оборотах подходит для частых остановок и запусков в городских логистических сценариях. Кроме того, партия новых энергетических лёгких грузовиков HOWO была поставлена крупному клиенту в Хуэйчжоу. Эти модели оснащены аккумуляторами большой ёмкости и поддерживают быструю зарядку с коэффициентом 2C, позволяя зарядиться до 80% за 18 минут.
FAW Jiefang занял третье место. 2 июня в Циндао состоялась церемония передачи первой партии из 500 малолитражных грузовиков Jiefang Yuetu, а также было подписано стратегическое соглашение с крупным клиентом. В честь 70-летия выпуска первого автомобиля в Китае компания FAW Light Truck также запустила сбор историй «Автомобили Jiefang, люди Jiefang».
Компания Farizon Light Commercial Vehicle поднялась на одну позицию по сравнению с предыдущим месяцем, заняв четвёртое место. 26 июня был реализован совместный проект Geely Farizon и клиента из Шэньчжэня: первая партия из 200 электрических рефрижераторов Farizon Xingxiang F1E из заказа на 1000 единиц была поставлена в Чанше. Эти автомобили будут задействованы в сети холодовой логистики по всей стране, охватывая такие сферы, как доставка свежих продуктов, фармацевтических препаратов и цветов. 25 июня на национальной церемонии запуска кампании «Новые энергетические автомобили в сельской местности» 2026 года, прошедшей в городе Тачэн, Синьцзян, компания Farizon представила полную линейку логистических автомобилей, включая Xingzhi T, Xingzhi H, Xingxiang V6E, V7E, V8E и Xingzhi F3E.
Dongfeng Light Truck занял пятое место. 6 июня компания Dongfeng Motor представила в Сянъяне, провинция Хубэй, бренд беспилотных логистических автомобилей Dongfeng OpenVAN, выпустив четыре модели: DF-2, DF-8, DF-25 и DF-60, охватывающие все сценарии от последней мили до магистральных перевозок. Модели основаны на трёх технологических платформах: интеллектуальный мозг, безопасный скелет и цифровая нервная система. 13 июня в Шанцю, провинция Хэнань, состоялась национальная презентация модели Dongfeng Tuyi T7Pro, которая позиционируется как «свобода в подземных паркингах и надёжная грузоподъёмность без забот», предназначенная для решения проблем городских распределительных перевозок.
Foton Auman занял седьмое место, поднявшись по сравнению с предыдущим месяцем. В июне Auman запустил акцию с покупкой автомобиля, предлагая скидки на страховку, беспроцентную рассрочку, техническое обслуживание и компенсацию за обмен, общая стоимость льгот превышает 10 000 юаней. В новой статистике по «распространению в видеоаккаунтах» лидирует Dongfeng Light Truck с 34 баллами.
