Репортаж от Wedoany，Транспортное управление Окленда (Auckland Transport) приостановило планы по расширению парка электропаромов, переключившись на закупку 8 дизельных паромов длиной 24 метра. Три из них будут выставлены на тендер в этом месяце, а остальные пять будут эксплуатироваться компаниями Belaire Ferries и Kelsian Group. Новые суда оснащены дизельными двигателями с низким уровнем выбросов и имеют возможность модульной модернизации до электрической или гибридной силовой установки.
Мэр Уэйн Браун заявил, что стоимость каждого нового дизельного парома составляет 8 миллионов новозеландских долларов, в то время как каждый электрический или гибридный паром обходится в 20 миллионов новозеландских долларов, плюс еще 27,6 миллиона новозеландских долларов требуется на строительство зарядных станций на причалах. Генеральный директор Fullers Майк Хорн отметил, что испытания показали, что затраты на электроэнергию для полностью электрических паромов на 70–75% ниже, чем для аналогичных дизельных.
Kelsian Group в рыночном документе от 2 июля раскрыла, что приобрела Belaire за 8,9 миллиона новозеландских долларов, а предполагаемые капитальные затраты на пять новых дизельных паромов составят 38 миллионов новозеландских долларов. Семилетний контракт на западный маршрут принесет доход в размере 101 миллиона новозеландских долларов; контракт включает механизм индексации доходов для компенсации колебаний цен на дизельное топливо.
План по электрическим паромам в Окленде временно приостановлен из-за истощения государственного финансирования; в наличии остаются только два гибридных электропарома и два полностью электрических. Первый полностью электрический паром простаивает уже год, а строительство зарядной станции на центральном паромном терминале, первоначально запланированное на декабрь 2024 года, отложено до середины 2027 года.
Верфь McMullen & Wing в Ист-Тамаки, Окленд, построила первые два полностью электрических парома, а EV Maritime отвечала за проектирование, инженерные работы и электрическую интеграцию. Несмотря на то, что местный рынок Окленда переориентировался на дизельное топливо, EV Maritime добилась успеха за рубежом: Echo Marine Group подписала контракт с Управлением общественного транспорта Западной Австралии на сумму 66 миллионов австралийских долларов на поставку 5 полностью электрических паромов вместимостью 100 пассажиров и длиной 24 метра, при этом субподряд на интеграцию электрических систем получила EV Maritime.
В сфере центров обработки данных американская компания в области искусственного интеллекта Anthropic планирует приобрести 1,4 гигаватта мощностей, а CDC Data Centres участвует в тендере; первые 1 гигаватт должны быть введены в эксплуатацию к концу 2027 года. Бюджет тендера составляет от 12 до 15 миллиардов долларов США. Infratil сообщила, что независимая оценка CDC выросла на 23,6% в квартале, закончившемся в июне, достигнув 18,5 миллиарда австралийских долларов, а стоимость принадлежащей ей доли в 49,7% составляет 9,2 миллиарда австралийских долларов.
Рост стоимости токенов ИИ вызывает тенденцию к нормированию среди компаний. После того как Uber исчерпал годовой бюджет в марте, он установил лимит в 1500 долларов США в месяц на сотрудника для каждого инструмента ИИ. Генеральный директор Westpac установил на своем ноутбуке трекер токенов ИИ для мониторинга стоимости каждого взаимодействия.
Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей подала иск против Amazon Prime Video, обвинив его в несправедливых условиях контракта: около 850 000 пользователей, предоплативших годовую подписку, были вынуждены доплачивать 2,99 доллара США в месяц, чтобы избежать рекламы. Комиссия по торговле Новой Зеландии заявила, что пока не предпринимала действий по аналогичным опасениям, но регулярно поддерживает контакт с крупными подписными компаниями.
Дочерняя компания Amazon Leo планирует запустить спутниковый интернет-сервис к концу года; в настоящее время на орбите находится чуть менее 400 спутников. Другой оператор, AST SpaceMobile, также планирует коммерческий запуск к концу года. Количество пользователей Starlink в Новой Зеландии выросло с 58 000 до 85 000, что составляет 27% рынка; компания ежегодно получает около 185 миллионов новозеландских долларов дохода с новозеландского рынка.
Новозеландская компания Growth Capital Partners назначила ангела-инвестора Дебру Холл новым председателем, а Пола Хокинга и Пола Рида — новыми директорами. Это государственное учреждение получило увеличение капитала на 100 миллионов новозеландских долларов в бюджете на 2025 год; бюджет на 2026 год предусматривает 10 миллионов новозеландских долларов на создание нового фонда, в то время как фонд Aspire Seed Fund перешел от самофинансирования к ежегодному получению 6 миллионов новозеландских долларов от правительства, но при этом обязан выплачивать правительству дивиденды в том же размере.
Технологический предприниматель Бен Кейпес назначен новым председателем государственной компании Kordia. Kordia работает в сферах медиа, экстренной связи и ИТ-услуг; в прошлом году ее выручка осталась на уровне 146 миллионов новозеландских долларов, а чистая прибыль едва достигла 5 миллионов новозеландских долларов с нулевой отметки. В текущем году планируется запуск новых облачных и ИИ-инициатив.
