Репортаж от Wedoany，Авиакомпания United Airlines недавно получила свой 69-й и 70-й самолёты Airbus A321neo. Оба самолёта были переданы с завода Airbus в Мобиле (Mobile International Airport, BFM) 1 и 2 июля соответственно.
Новые самолёты с регистрационными номерами N24573 и N54561 после перегонки сначала прибыли в международный аэропорт Тампа (Tampa International Airport, TPA), где в собственном ангаре United Airlines пройдут профессиональное техническое обслуживание, установку интерьера и другие проверки. United Airlines владеет объектом стоимостью 33 миллиона долларов в этом аэропорту Флориды. Самолёт N54561 совершил перегонку продолжительностью 1 час 42 минуты 2 июля, а N24573 затем был переведён в международный аэропорт Мельбурн-Орландо (Melbourne Orlando International Airport, MLB). После завершения подготовки оба самолёта на этой неделе введены в эксплуатацию.
Данная поставка является частью программы «United Next», которая предусматривает получение более 250 самолётов к апрелю 2028 года для расширения парка и внедрения более современных моделей. В настоящее время United Airlines эксплуатирует более 400 самолётов и обслуживает более 400 направлений, занимая первое место среди американских авиакомпаний. Ранее United Airlines сообщала, что A321neo имеет самый высокий рейтинг удовлетворённости пассажиров, превосходя широко эксплуатируемые узкофюзеляжные Boeing 737. В заказе на A321neo до 50 самолётов относятся к новой версии «Coastliner», оснащённой полностью раскладывающимися креслами «United Polaris» с прямым проходом. По сравнению с продуктами ближайших конкурентов, эти кресла обеспечивают больше пространства в плечах и локтях. После ввода в эксплуатацию самолёты Coastliner будут выполнять рейсы, соединяющие западные хабы United Airlines — международный аэропорт Сан-Франциско (San Francisco International Airport, SFO) и международный аэропорт Лос-Анджелеса (Los Angeles International Airport, LAX) — с восточными направлениями, такими как международный аэропорт Ньюарк Либерти (Newark Liberty International Airport, EWR). Данная модель имеет 20 полностью раскладывающихся кресел United Polaris с прямым проходом, 12 кресел United Premium Plus и 129 кресел экономкласса, при этом три задних сиденья удалены для установки мини-бара.
По данным ch-aviation, парк United Airlines насчитывает более 1100 действующих самолётов, а также около 600 заказанных, большинство из которых — узкофюзеляжные. В действующий парк входят 71 Airbus A319-100, 64 Airbus A320-200, 70 Airbus A321neo (включая последние поставки), 40 Boeing 737-700, 140 Boeing 737-800, 12 Boeing 737-900, 136 Boeing 737-900ER, 123 Boeing 737 MAX 8 и 160 Boeing 737 MAX 9. В заказах у United Airlines остаются 135 Airbus A321neo, 63 Boeing 737 MAX 9 и 165 Boeing 737 MAX 10. Учитывая производственные проблемы с поставками 737 MAX 10, United Airlines рассматривает возможность конвертации части заказов на эту модель в уже эксплуатируемые MAX 8 и MAX 9. United Airlines использует свои узкофюзеляжные самолёты для обширных внутренних маршрутов, а также для средне- и короткомагистральных международных рейсов в Карибский бассейн и Латинскую Америку.
