Немецкая Lufthansa снимает A380 с маршрутов в Лос-Анджелес и Сан-Франциско в начале 2027 года
Репортаж от Wedoany,Lufthansa скорректировала развертывание Airbus A380 на первый квартал 2027 года: в январе и феврале самолет будет снят с двух американских маршрутов из Мюнхена — в Лос-Анджелес и Сан-Франциско, при этом рейсы A380 на двух азиатских направлениях из Мюнхена — в Бангкок и Мумбаи — будут увеличены.

Штаб-квартира Lufthansa находится в Кёльне; это флагманская авиакомпания Германии и один из основателей Star Alliance. Компания реализует программу обновления салонов бизнес-класса на парке A380, которая предусматривает сокращение количества кресел бизнес-класса для улучшения впечатлений пассажиров премиум-класса на борту. На маршрутах в США, где временно снимается A380, заменой станет Airbus A350-900.
Окно корректировок на маршруте в Лос-Анджелес — с 11 января по 26 февраля 2027 года. В этот период Lufthansa снимет A380 с маршрута между аэропортом Мюнхена (MUC) и международным аэропортом Лос-Анджелеса (LAX) в Калифорнии, США. Изначально на этом маршруте планировалось семь рейсов в неделю, из которых шесть выполнялись бы на A380 и один — на A350-900; после корректировки все рейсы в этот период будут выполняться на A350-900.

На маршруте в Сан-Франциско также сокращаются мощности A380. С 16 января по 27 февраля 2027 года шесть еженедельных рейсов из Мюнхена в Сан-Франциско (SFO), которые изначально должны были выполняться на A380, будут переведены на A350-900. После корректировки ежедневные рейсы на этом маршруте будут выполняться на A350-900.
Представитель Lufthansa в прошлом месяце заявил Simple Flying: «Период с января по конец февраля традиционно является периодом самого слабого спроса. (……) Чтобы учесть эту сезонность, корректировка расписания — обычная практика».
Что касается азиатских маршрутов, с 16 января по 26 февраля 2027 года рейсы A380 на маршруте Мюнхен — Бангкок (BKK) будут увеличены с одного до двух в день. Рейс LH774 вылетает из Мюнхена ежедневно в 16:25, а LH772 — в 22:10; обратные рейсы LH775 и LH773 отправляются из Бангкока в 10:50 и 23:30 соответственно.
Индийский рынок также получит увеличение мощностей. С 11 января по 27 февраля 2027 года на маршруте Мюнхен — международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи Махараджа в Мумбаи (BOM) будет выполняться пять рейсов A380 в неделю, заменяя прежний A350-900. Индия — важное зимнее направление для A380 Lufthansa; компания уже запланировала ежедневные рейсы этого типа на маршруте Мюнхен — Дели (DEL).
Lufthansa проводит обновление салонов на парке A380: количество кресел бизнес-класса будет сокращено на десять, компоновка изменится с шести кресел в ряд по схеме 2-2-2 на четыре кресла в ряд по схеме 1-2-1. В новой компоновке каждый пассажир бизнес-класса получит прямой доступ к проходу, чего не было у пассажиров у окон в старой компоновке.
По данным aeroLOPA, конфигурация салона A380 Lufthansa включает первый класс, бизнес-класс, премиальный эконом-класс и эконом-класс. До обновления количество кресел в каждом классе составляло 8, 78, 52 и 371 соответственно; после обновления — 8, 68, 52 и 371, сокращение затронуло только бизнес-класс.
В апреле Lufthansa объявила, что первый из восьми A380 завершил обновление, а весь парк, как ожидается, завершит модернизацию к середине 2027 года. Информация о вышеуказанном расписании предоставлена Aero Routes.
Связанные продукты







Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.


Система менеджмента газа
Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.








