Oman Air в июле открывает пять новых маршрутов

Репортаж от Wedoany，Oman Air в течение одной недели открывает пять новых маршрутов, охватывающих рынки Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, России и Центральной Азии. Все рейсы выполняются на узкофюзеляжных самолётах Boeing 737 MAX, при этом время в пути до Сингапура составляет почти 8 часов. Новые маршруты уже начали работу на этой неделе, последний из них будет запущен 9 июля.

Среди новых маршрутов Oman Air два являются региональными на Ближнем Востоке. 3 июля авиакомпания выполнила первый рейс из международного аэропорта Салала на юге Омана в международный аэропорт Дубая, который будет выполняться три раза в неделю на Boeing 737 MAX 8. Кроме того, 9 июля Oman Air запускает ежедневный рейс из Маската в Абу-Даби, основным самолётом которого станет Boeing 737 MAX 8, иногда заменяемый на Boeing 737-800.

Покидая рынок Ближнего Востока, Oman Air запускает три более протяжённых международных маршрута. 2 июля авиакомпания открыла рейс из Маската в аэропорт Чанги Сингапура, выполняемый четыре раза в неделю. Время в пути в восточном направлении составляет 7 часов 50 минут, в западном — 7 часов 20 минут, оба рейса выполняются на Boeing 737 MAX 8. В тот же день начал работу маршрут в международный аэропорт Сочи на юго-западе России: время в пути из Маската в Сочи — 4 часа 25 минут, обратный сегмент — 4 часа 14 минут. 3 июля Oman Air запустил пятый новый маршрут, соединяющий Маскат с международным аэропортом Ислама Каримова Ташкента в Узбекистане. Планируется два рейса в неделю на Boeing 737 MAX 8, время в пути в обоих направлениях составляет 3 часа 45 минут.

Узкофюзеляжные реактивные самолёты Boeing 737-800 и 737 MAX 8, используемые на этих новых маршрутах, составляют более половины всего парка Oman Air. Согласно данным ch-aviation, авиакомпания в настоящее время располагает 18 самолётами Boeing 737 MAX 8 со средним возрастом 5,7 лет и четырьмя Boeing 737-800 со средним возрастом 9,8 лет. Кроме того, в её парк входят два Boeing 737-900ER и девять Boeing 787-9. Что касается бортового обслуживания на этих маршрутах, данные aeroLOPA показывают, что салоны Boeing 737-800 и MAX 8 у Oman Air имеют одинаковую компоновку: 12 мест бизнес-класса и 150 мест эконом-класса, все 162 места оснащены индивидуальными развлекательными экранами.