Департамент транспорта Аризоны запускает проект модернизации автомагистрального коридора стоимостью 1 миллиард долларов

Репортаж от Wedoany，Департамент транспорта Аризоны (Arizona Dept. of Transportation, ADOT) запустил программу модернизации стоимостью около 1 миллиарда долларов, направленную на реконструкцию ключевого участка межштатной автомагистрали I-10 между Финиксом и Тусоном для решения проблем хронических заторов и безопасности.

Этот участок, известный как «коридор Уайлд-Хорс-Пасс (Wild Horse Pass Corridor)», протяженностью 26 миль, расположен на территории индейской общины Гила-Ривер и простирается от кольцевой автодороги Луп-202 Сантан/Саут-Маунтин (Loop 202 Santan/South Mountain Freeway) в Финиксе до района к северу от Каса-Гранде. Для северного участка длиной 12 миль ADOT выбрал проектно-строительную команду в составе компаний Coffman Specialties и Fisher Sand & Gravel, главным проектировщиком назначена Stantec Consulting Services. По данным Stantec, этот проект стоимостью 410 миллионов долларов и сроком реализации почти четыре года включает добавление проезжих полос и полос HOV (полосы для автомобилей с высокой загрузкой), а также замену всего существующего асфальтового покрытия на новое бетонное покрытие со сроком службы 30 лет, стоимость которого почти равна стоимости нового асфальтового покрытия.

Первый проект в рамках программы модернизации ADOT будет завершен этим летом — замена двух мостов через реку Гила. По данным ведомства, строительство, начатое в мае 2024 года компанией Pulice Construction, включает два моста стоимостью 71,2 миллиона долларов с более глубокими фундаментами и увеличенной высотой для обеспечения более устойчивого пересечения реки. Ранее в этом году компания FNF Construction начала модернизацию самого южного участка длиной 10 миль, проект спроектирован компаниями Point Engineers и Kimley-Horn, завершение ожидается в течение двух лет. ADOT еще не выбрал команду проектировщиков и строителей для последнего участка длиной 3 мили между рекой Гила и шоссе Газ-Пайплайн-Роуд, строительство которого запланировано на конец этого года.

Компания HDR (HDR) выступает в качестве руководителя проекта и главного инженерного консультанта всей программы модернизации коридора, завершение которой запланировано на 2029 год.