Репортаж от Wedoany，Фонд инфраструктурного финансирования Африканская финансовая корпорация (AFC) объявила, что трансграничный проект транспортной инфраструктуры в Анголе — железнодорожный проект коридора Лобиту — успешно достиг финансового закрытия на сумму 753 миллиона долларов США. Сделка была завершена после подписания ключевых соглашений о финансировании в конце прошлого года, что знаменует собой важный прогресс в региональной интеграции и экономической трансформации Африки.
Эти средства будут направлены на восстановление, модернизацию и долгосрочную эксплуатацию 1300-километрового коридора «браунфилд», соединяющего порт Лобиту в Анголе с границей Демократической Республики Конго (ДРК). Железная дорога Лобиту-Атлантик (LAR) является совместным предприятием строительной и инфраструктурной компании Mota-Engil и логистической компании по металлам и минералам Trafigura.
В качестве совместного финансового консультанта сделки AFC совместно с финансовой компанией Eaglestone руководила структурированием финансирования и привлечением средств для заемщика и концессионера LAR. AFC сообщила, что финансирование регионального проекта включает 553 миллиона долларов США от Международной финансовой корпорации развития США и 200 миллионов долларов США от Банка развития стран юга Африки.
Улучшая взаимосвязь между ключевыми рынками, поддерживая региональные торговые коридоры и укрепляя доступ к глобальным рынкам, железнодорожный проект коридора Лобиту рассматривается как важная веха в продвижении региональной интеграции и раскрытии промышленного потенциала Африки. Сооснователь и партнер Eaglestone Нуну Жил отметил: «Финансовое закрытие железнодорожного проекта коридора Лобиту — это результат многолетней работы и решающий момент для финансирования инфраструктуры в странах Африки к югу от Сахары. Эта сделка показывает, что сложное трансграничное многокредитное проектное финансирование может быть структурировано и успешно закрыто на африканском континенте». Президент и главный исполнительный директор AFC Самаила Зубайру подчеркнул: «Будучи одним из наиболее стратегически важных транспортных коридоров Африки, этот проект усилит региональную взаимосвязь, будет способствовать торговле и откроет новые возможности для экономического роста в Анголе и более широком регионе».
