Канадская VIA Rail запускает разработку узлового хаба в Дорвале, строительство начнется в 2027 году

Репортаж от Wedoany，Канадская компания VIA Rail (VIA Rail Canada) запустила разработку проекта мультимодального узла в Дорвале (Dorval Multimodal Hub). Проект, расположенный в Дорвале, направлен на соединение пассажирских железнодорожных перевозок, общественного транспорта и международного аэропорта Монреаль-Трюдо (Montréal-Trudeau International Airport).

Этот узел объединит железнодорожные услуги VIA Rail и exo, а также автобусные перевозки до аэропорта YUL Монреаль-Трюдо, в одном месте.

Проект расположен рядом с конечной станцией, эксплуатируемой Транспортным обществом Монреаля (Société de transport de Montréal, STM), и создаст связь между аэропортом и железнодорожной и общественной транспортной сетью, обслуживающей западную часть острова Монреаль.

Архитектурно-строительная компания Construction Kiewit Cie была выбрана в качестве партнера по проектированию и строительству. VIA Rail реализует этот проект в сотрудничестве с Региональным транспортным управлением Большого Монреаля (Autorité régionale de transport métropolitain, ARTM), exo и компанией Aéroports de Montréal (ADM).

Текущий этап совместной разработки определит детальный проект узла и уточнит способы интеграции различных видов транспортных услуг — железнодорожных, автобусных и аэропортовых шаттлов. Партнеры также оценят технические требования, выявят потенциальные строительные сложности и разработают более детальные сметы затрат и сроков проекта. Строительство планируется начать в 2027 году, точные сроки будут зависеть от завершения этапа разработки.

Президент и главный исполнительный директор VIA Rail Canada Матьё Пакетт (Mathieu Paquette) заявил, что улучшение железнодорожного опыта начинается до посадки пассажира в поезд. Компания собрала Kiewit, exo, ARTM и ADM для совместной разработки этого узла, чтобы удовлетворить реальные потребности сообщества Дорваля и 250 тысяч пассажиров, ежегодно пользующихся этой станцией, с целью предоставить пассажирам более эффективные и удобные решения в сфере общественного транспорта.

Согласно планам, станции VIA Rail и exo будут совместно перенесены на существующую станцию exo, а аэропортовый шаттл также будет включен в этот же узел. Пассажиры смогут напрямую пересаживаться между железнодорожным, общественным транспортом и аэропортом, без необходимости перемещаться между отдельными независимыми объектами. Существующая станция VIA Rail в Дорвале ежегодно обслуживает около 250 тысяч пассажиров; эти изменения сократят время пересадки и повысят предсказуемость поездок между различными транспортными сетями.

В рамках более широкого плана региональной связности этот проект направлен на улучшение связей между аэропортом и сообществами западной части острова Монреаль, предоставляя путешественникам больше вариантов поездок в аэропорт, не полностью зависящих от автомобильного транспорта.

Этап совместной разработки возглавляет Construction Kiewit в партнерстве с Arup Canada Inc. и Ædifica Inc. для выполнения проектных и строительных работ.

Президент и главный исполнительный директор Aéroports de Montréal Ив Бошан (Yves Beauchamp) заявил, что ADM приветствует запуск мультимодального узла в Дорвале, подчеркнув важность этого проекта, разработанного в сотрудничестве с командами. Этот узел усилит связь аэропорта YUL Монреаль-Трюдо с различными видами общественного транспорта, способствуя созданию более плавного и устойчивого опыта поездок для всех пользователей.