Репортаж от Wedoany，Авиакомпания Delta Air Lines, возможно, планирует запустить прямые рейсы из международного аэропорта Остин-Бергстром (AUS) в парижский аэропорт Шарль-де-Голль (CDG) летом 2027 года. Эту информацию опубликовал авиационный инсайдер JonNYC в социальной сети X. Хотя авиакомпания в настоящее время не имеет базы в Остине, её деятельность в этом аэропорту штата Техас постепенно расширяется.
Если прямой рейс между Остином и Парижем будет запущен, Delta станет единственной американской авиакомпанией, предлагающей трансатлантические перевозки из этого аэропорта. По данным Live and Let's Fly, Delta Air Lines планирует выполнять рейсы из Остина по 30 направлениям и стремится стать ведущим международным перевозчиком в этом аэропорту. Потенциал этого трансатлантического маршрута заключается в сотрудничестве Delta с альянсами и совместными предприятиями, такими как Air France, чья европейская маршрутная сеть из аэропорта Шарль-де-Голль может обеспечивать транзитных пассажиров. В то же время рынок прямых перевозок также является ключевым направлением для Delta в формировании лояльности пассажиров в Остине и расширении бизнеса в Техасе.
Хотя Delta Air Lines ещё не получила окончательного одобрения на этот маршрут, можно лишь предполагать планируемую частоту рейсов и типы самолётов. Delta располагает несколькими моделями широкофюзеляжных самолётов, которые могут стать кандидатами для этого маршрута. Историческим прецедентом является то, что европейский дальнемагистральный низкобюджетный перевозчик Norwegian Air использовал Boeing 787 Dreamliner для выполнения прямых рейсов из Парижа в Остин, но эти рейсы были приостановлены во время пандемии COVID-19 из-за сокращения расходов. С тех пор между Остином и Парижем существуют только непрямые рейсы или рейсы с пересадкой через другие аэропорты Техаса.
В настоящее время из Остина круглогодичные рейсы выполняют несколько европейских перевозчиков, включая British Airways (лондонский аэропорт Хитроу), Lufthansa (франкфуртский аэропорт) и KLM (амстердамский аэропорт Схипхол). Кроме того, международные операторы из Мексики, Канады, Панамы и Каймановых островов также обслуживают Остин. Если маршрут Delta в Париж будет одобрен, его протяжённость составит около 5 109 миль (8 223 км), а время в полёте, как ожидается, будет составлять от 10 до 12 часов. Париж станет воротами, соединяющими пассажиров из Техаса с пунктами назначения в Европе, Африке и Азии.
Simple Flying обратилась к Delta Air Lines за комментариями по поводу этих слухов, но представитель авиакомпании не ответил немедленно. Остин, возможно, не станет следующим крупным хабом, таким как Атланта или Нью-Йорк (JFK), но его растущая маршрутная сеть, потребительский спрос, а также европейская сеть альянсов и совместных предприятий предоставляют возможности для развития.
В настоящее время прямые рейсы из Остина в Европу в основном выполняются авиакомпаниями British Airways, Lufthansa и KLM.
