Репортаж от Wedoany,Дочерняя компания австрийской группы Kontron, специализирующаяся на программном обеспечении, Kontron AIS, получила контракт на модернизацию систем управления и автоматизации сортировочной станции Антверпен-Север в Бельгии. Проект затрагивает один из крупнейших узлов железнодорожных грузоперевозок в Европе. Контракт был заключён по итогам международного тендера и будет выполняться совместно Kontron AIS и бельгийской компанией Cegelec Infra Technics. Заказчиком выступает бельгийский оператор железнодорожной инфраструктуры Infrabel.

По данным компании, стоимость контракта для Kontron AIS составляет десятки миллионов евро. Проект направлен на модернизацию ключевых компонентов управления сортировочной станции Антверпен-Север, которая напрямую связана с портом Антверпена. Антверпен-Север является второй по величине сортировочной станцией в Европе, уступая лишь станции Маршен в Германии, и важным узлом международных грузоперевозок. Благодаря прямому соединению с портом Антверпена, она служит одним из важнейших перевалочных пунктов для грузовых перевозок в Европе.
Основное внимание в модернизации уделяется системам управления и автоматизации для автоматического формирования составов. Существующие системы будут заменены на современные решения, рассчитанные на долгосрочную эксплуатацию и обеспечивающие поставку запасных частей. В рамках проекта Kontron AIS проведёт полную модернизацию систем управления маршрутами и тормозной системой, а также управления дистанционным управлением маневровыми локомотивами. Безопасность эксплуатации и доступность системы являются приоритетами при разработке программного обеспечения.
В проекте будет использовано программное обеспечение YardLynx, разработанное Kontron AIS. Это модульное решение для управления сортировочными станциями и пунктами формирования составов, предназначенное для удовлетворения различных требований при эксплуатации инфраструктуры маневровых и сортировочных станций. Модернизация охватит подсистемы B2 и C2, которые в совокупности включают 96 сортировочных путей. Завершение проекта запланировано на конец 2028 года.
«Контракт в Антверпене — важная веха для нашей компании. Он демонстрирует, что мы способны конкурировать на международном уровне с нашим комплексным программным продуктом, и что нас признают надёжным технологическим партнёром для сложных инфраструктурных проектов», — заявил генеральный директор Kontron AIS Михаэль Якоб. Благодаря этому проекту Kontron AIS укрепляет свои позиции на международном рынке программных решений для железнодорожной инфраструктуры. Компания специализируется на промышленном программном обеспечении и входит в состав программного подразделения группы Kontron, которая является глобальным поставщиком технологий Интернета вещей. Для Kontron этот контракт подчёркивает растущую важность безопасных и надёжных цифровых решений в системах общественного транспорта и железнодорожной инфраструктуре.









