Репортаж от Wedoany，Porsche планирует перенести производство модели Cayenne на свой завод в Лейпциге (федеральная земля Саксония, Германия), чтобы обеспечить долгосрочную загрузку этого предприятия. В случае реализации этого плана относительно короткий производственный цикл Cayenne в Словакии завершится — Porsche только в начале 2026 года начал выпуск Cayenne на мультибрендовом заводе концерна Volkswagen в Братиславе. С начала февраля все версии Cayenne — с двигателем внутреннего сгорания, гибридные и полностью электрические — производятся на гибкой сборочной линии этого словацкого завода.

Однако перенос производства Cayenne в Лейпциг зависит от согласия сотрудников на более низкие затраты на оплату труда. Сообщается, что уровень заработной платы в Словакии значительно ниже, чем на заводах Porsche в Германии. Когда Porsche попросили прокомментировать эти планы, компания отказалась от комментариев, однако представители компании и центрального профсоюза подтвердили, что в настоящее время ведутся обсуждения по данному вопросу.

Porsche сталкивается с растущим рыночным давлением. После слабого 2025 года в первом квартале 2026 года этот производитель спортивных автомобилей поставил по всему миру всего 60 991 автомобиль, что на 15% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом поставки в Китае сократились на 21%. Генеральный директор Porsche Михаэль Майтс в настоящее время стремится повысить загрузку производственных мощностей заводов Porsche в Цуффенхаузене и Лейпциге. Porsche планирует сократить количество производных моделей, реорганизовать научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, а также более полно использовать синергию внутри концерна Volkswagen.