Репортаж от Wedoany，Компания Hanseatic Global Terminals (HGT) подписала индикативный список условий (term sheet) о приобретении 20% акций контейнерного терминала Eurogate в порту Гамбурга (Eurogate Container Terminal Hamburg), а также планирует увеличить свою долю в контейнерном терминале TC3 в порту Танжер (Марокко) с 10% до 20%. Обе сделки требуют подписания окончательных обязывающих соглашений и получения одобрения регулирующих органов.
Терминал в Гамбурге (CTH) является одним из основных контейнерных перегрузочных комплексов порта, его годовая пропускная способность составляет 2,5 млн TEU. Терминал планирует реализовать проект расширения на запад и инвестиции в автоматизацию для увеличения пропускной способности и повышения эффективности грузообработки.
Предлагаемая сделка укрепит позиции HGT в порту Гамбурга. Компания уже владеет акциями контейнерного терминала Альтенвердер (Container Terminal Altenwerder). Для инвестора в терминалы с опытом работы в сфере перевозок увеличение активов в одном порту обеспечит большую гибкость в управлении грузопотоками.
Генеральный директор HGT Дхирадж Бхатия (Dheeraj Bhatia) заявил, что данное соглашение знаменует собой новый шаг компании в укреплении портфеля европейских терминалов. Он отметил, что компания стремится совместно с партнерами развивать эффективную и ориентированную на будущее инфраструктуру терминалов на благо клиентов, порта и мировой торговли.
Компания Eurogate сообщила, что CTH будет модернизирован за счет автоматизации, цифровизации и электрификации процессов грузообработки. Инвестиции направлены на повышение предсказуемости обработки контейнеров при одновременном снижении интенсивности выбросов от портовых операций. Председатель правления группы Eurogroup Михаэль Блах (Michael Blach) отметил, что Hapag-Lloyd на протяжении десятилетий является важным партнером группы Eurogate, и компания намерена совместно с такими партнерами, как Hapag-Lloyd и HGT, превратить CTH в ключевой логистический узел Северной Европы. Он добавил, что автоматизация и электрификация помогут терминалу поддерживать высокую производительность и повышать экологичность.
HGT, основанная в 2023 году, является терминальным и инфраструктурным подразделением Hapag-Lloyd. Компания управляет долями в морских терминалах и связанных логистических услугах в нескольких регионах и публично заявила о цели расширить портфель терминалов до более чем 30 к 2030 году. В Танжере HGT планирует увеличить свою долю в TC3 с 10% до 20%, чтобы углубить свою роль в крупнейшей контейнерной терминальной платформе Марокко. TC3 управляет вторым терминалом Tanger Med и входит в состав терминального альянса, включающего Eurogate, Contship Italia, марокканскую Marsa Maroc и Hapag-Lloyd. Сделка еще не перешла в стадию обязывающего соглашения, финансовые условия также не раскрыты. Завершение сделки будет зависеть от окончательных переговоров и одобрения соответствующих ведомств и регулирующих органов.
