Репортаж от Wedoany，Королевская верфь T недавно провела церемонию спуска на воду нового короткорейсового грузового судна Heleen C, построенного для британской судоходной компании Carisbrooke. Это судно является новейшей моделью в серии многоцелевых сухогрузов Королевской верфи T.

После завершения строительства дедвейт Heleen C превысит 7000 тонн, длина судна составляет 118,6 метра, ширина — 14,3 метра. Судно оснащено двумя полностью ящичными грузовыми трюмами общим объемом более 9300 кубических метров. На судне установлена дизель-электрическая пропульсивная система с интегрированной системой управления энергопотреблением. По заявлению Королевской верфи T, по сравнению с традиционными судами аналогичного класса данная конфигурация позволяет значительно снизить расход топлива и уровень выбросов.

Судно в первую очередь предназначено для короткорейсовых перевозок в Европе, но также может использоваться на дальних международных маршрутах, предоставляя судовладельцу большую коммерческую гибкость. Королевская верфь T накопила значительный опыт в строительстве короткорейсовых грузовых судов, и спуск на воду Heleen C еще больше укрепил ее позиции в этом сегменте рынка. Carisbrooke, как старейшая британская судоходная компания, продолжает обновлять свой флот для повышения операционной эффективности и экологических характеристик. Последующие работы по достройке и ходовые испытания Heleen C будут проводиться по плану, и после завершения всех настроек судно будет официально передано судовладельцу для ввода в эксплуатацию.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com