Греческая Erasmus Shipinvest увеличила заказ на балкеры типа Kamsarmax до восьми единиц, общая стоимость сделки — почти 300 миллионов долларов
Репортаж от Wedoany,Греческая судоходная группа Erasmus Shipinvest удвоила объем заказа на балкеры типа Kamsarmax на верфи Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry — с первоначальных четырех до восьми судов. Этот шаг стал результатом недавнего официального подтверждения компанией исполнения всех опционов на дополнительные суда, в результате чего общий объем инвестиций в проект приблизился к 300 миллионам долларов.

Четыре дополнительных судна являются частью контракта на строительство «4+4» балкеров типа Kamsarmax дедвейтом 82 000 тонн, подписанного в марте 2026 года. По оценкам отраслевых источников и судовых брокеров, стоимость одного судна составляет около 37 миллионов долларов, а общие затраты на восемь судов — примерно 296 миллионов долларов (около 2 миллиардов юаней). Весь флот планируется поэтапно сдать в эксплуатацию в период с 2028 по 2029 год.
Данный заказ знаменует собой серьезный поворот в стратегии судовладельца по размещению заказов. С момента своего основания в 2010 году Erasmus Shipinvest размещала заказы на новые суда исключительно на японских верфях, а выбор New Hantong Ship Heavy Industry стал первым случаем передачи заказа китайской верфи.
Аналитики полагают, что эти инвестиции являются ключевым шагом Erasmus Shipinvest в обновлении флота. В настоящее время около 50% эксплуатируемых компанией балкеров типа Kamsarmax имеют возраст более 15 лет, что требует срочного пополнения новыми мощностями. По данным Clarksons, судовладелец в настоящее время эксплуатирует шесть балкеров дедвейтом от 76 000 до 95 400 тонн.
Бизнес-портфель Erasmus Shipinvest в последние годы постоянно расширяется: от сухих навалочных перевозок до многоцелевых судов, фидерных контейнеровозов, газовозов LPG и танкеров. С марта 2026 года компания разместила на китайских верфях заказы в общей сложности на 16+6 новых судов. Помимо подтвержденных восьми балкеров, сюда входят заказы на 4+4 фидерных контейнеровоза вместимостью 1800 TEU на верфи Huangpu Wenchong, 4+2 фидерных контейнеровоза вместимостью 2400 TEU на верфи Sanfu Shipbuilding, а также недавний дополнительный заказ на 2+2 контейнеровоза вместимостью 1800 TEU на верфи Huangpu Wenchong.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты

Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group
Poten Environment Group Co., Ltd.



Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Система менеджмента газа
Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.



Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.








