Профилактический ремонт взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Монтеррея начнется в сентябре
Репортаж от Wedoany,Группа центральных северных аэропортов (OMA) объявила, что основная взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Монтеррея будет подвергнута профилактическому ремонту с сентября по декабрь этого года. Это часть инвестиционной программы по расширению, модернизации и укреплению инфраструктуры аэропорта.

OMA сообщила, что эти работы являются частью реализуемой инвестиционной программы на сумму 8 миллиардов песо, которая включает проекты расширения, эксплуатационную инфраструктуру и новые технологии для повышения пропускной способности, безопасности и эффективности. Основная взлетно-посадочная полоса имеет длину 3000 метров и ширину 45 метров. Работы включают удаление существующего асфальтового покрытия и укладку нового поверхностного слоя. Ремонт направлен на поддержание структурных и эксплуатационных характеристик полосы, удовлетворение текущих и будущих потребностей аэропорта, поддержание стандартов эксплуатационной безопасности и обеспечение соответствия применимым авиационным нормам.
Данный ремонт основан на технических исследованиях и регулярных оценках инфраструктуры аэропорта. OMA подчеркивает, что планирование началось более чем за 18 месяцев до начала работ в рамках модели профилактического обслуживания, чтобы организовать работы до достижения инфраструктурой критического состояния. После этого ремонта ожидается, что срок службы полосы увеличится на 7–10 лет в зависимости от эксплуатационных условий и текущей программы технического обслуживания.
Генеральный директор OMA Рикардо Дуэньяс заявил, что профилактический ремонт основной взлетно-посадочной полосы является долгосрочной инвестицией и частью трансформации международного аэропорта Монтеррея. Проект был спланирован заранее и осуществляется в координации с властями, авиакомпаниями и аэропортовым сообществом.
Проект реализуется в координации с авиационными властями, 12 авиакомпаниями, работающими в международном аэропорту Монтеррея, и членами аэропортового сообщества. Он обсуждается и согласовывается на ежемесячных заседаниях местных комитетов по эксплуатации и расписанию (Comités Locales de Operación y Horarios). В ходе совместной работы были определены ночные окна для технического обслуживания, обычно с 00:00 или 00:15 до 06:00, когда активность рейсов минимальна. Авиакомпании были заранее уведомлены и внесли необходимые корректировки в расписание рейсов; конкретные изменения рейсов будут определяться авиакомпаниями напрямую и доводиться до сведения пассажиров.
План продлится около четырех месяцев, а его ход будет зависеть от погодных и эксплуатационных условий, поскольку для укладки дорожного покрытия требуются определенные параметры для обеспечения качества и долговечности нового покрытия. В этот период вспомогательная взлетно-посадочная полоса сможет обслуживать определенные типы воздушных судов, совместимые с ее техническими характеристиками и эксплуатационными возможностями. На этой инфраструктуре были улучшены освещение и визуальные средства для улучшения условий эксплуатации.
Ремонт взлетно-посадочной полосы является одним из проектов расширения и модернизации, проводимых в настоящее время в международном аэропорту Монтеррея. Мероприятия включают расширение объектов и внедрение технологий для ускорения и усиления аэропортовых процессов, таких как автоматическая система посадки iBoarding, электронные ворота (e-gates), новые пункты иммиграционного контроля и рентгеновское оборудование нового поколения, установленное на пунктах досмотра пассажиров. OMA добавила, что эти инвестиции являются частью комплексной стратегии, направленной на поддержку роста аэропорта, повышение эксплуатационной мощности и поддержание стандартов безопасности, эффективности и качества обслуживания пассажиров. Во время проведения работ OMA будет поддерживать постоянную координацию с властями, авиакомпаниями и аэропортовым сообществом. Пассажирам рекомендуется обращаться за обновлениями, связанными с рейсами, непосредственно в авиакомпании.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты







Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group
Poten Environment Group Co., Ltd.


Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.








