Репортаж от Wedoany,Группа центральных северных аэропортов (OMA) объявила, что основная взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Монтеррея будет подвергнута профилактическому ремонту с сентября по декабрь этого года. Это часть инвестиционной программы по расширению, модернизации и укреплению инфраструктуры аэропорта.

OMA сообщила, что эти работы являются частью реализуемой инвестиционной программы на сумму 8 миллиардов песо, которая включает проекты расширения, эксплуатационную инфраструктуру и новые технологии для повышения пропускной способности, безопасности и эффективности. Основная взлетно-посадочная полоса имеет длину 3000 метров и ширину 45 метров. Работы включают удаление существующего асфальтового покрытия и укладку нового поверхностного слоя. Ремонт направлен на поддержание структурных и эксплуатационных характеристик полосы, удовлетворение текущих и будущих потребностей аэропорта, поддержание стандартов эксплуатационной безопасности и обеспечение соответствия применимым авиационным нормам.
Данный ремонт основан на технических исследованиях и регулярных оценках инфраструктуры аэропорта. OMA подчеркивает, что планирование началось более чем за 18 месяцев до начала работ в рамках модели профилактического обслуживания, чтобы организовать работы до достижения инфраструктурой критического состояния. После этого ремонта ожидается, что срок службы полосы увеличится на 7–10 лет в зависимости от эксплуатационных условий и текущей программы технического обслуживания.
Генеральный директор OMA Рикардо Дуэньяс заявил, что профилактический ремонт основной взлетно-посадочной полосы является долгосрочной инвестицией и частью трансформации международного аэропорта Монтеррея. Проект был спланирован заранее и осуществляется в координации с властями, авиакомпаниями и аэропортовым сообществом.
Проект реализуется в координации с авиационными властями, 12 авиакомпаниями, работающими в международном аэропорту Монтеррея, и членами аэропортового сообщества. Он обсуждается и согласовывается на ежемесячных заседаниях местных комитетов по эксплуатации и расписанию (Comités Locales de Operación y Horarios). В ходе совместной работы были определены ночные окна для технического обслуживания, обычно с 00:00 или 00:15 до 06:00, когда активность рейсов минимальна. Авиакомпании были заранее уведомлены и внесли необходимые корректировки в расписание рейсов; конкретные изменения рейсов будут определяться авиакомпаниями напрямую и доводиться до сведения пассажиров.
План продлится около четырех месяцев, а его ход будет зависеть от погодных и эксплуатационных условий, поскольку для укладки дорожного покрытия требуются определенные параметры для обеспечения качества и долговечности нового покрытия. В этот период вспомогательная взлетно-посадочная полоса сможет обслуживать определенные типы воздушных судов, совместимые с ее техническими характеристиками и эксплуатационными возможностями. На этой инфраструктуре были улучшены освещение и визуальные средства для улучшения условий эксплуатации.
Ремонт взлетно-посадочной полосы является одним из проектов расширения и модернизации, проводимых в настоящее время в международном аэропорту Монтеррея. Мероприятия включают расширение объектов и внедрение технологий для ускорения и усиления аэропортовых процессов, таких как автоматическая система посадки iBoarding, электронные ворота (e-gates), новые пункты иммиграционного контроля и рентгеновское оборудование нового поколения, установленное на пунктах досмотра пассажиров. OMA добавила, что эти инвестиции являются частью комплексной стратегии, направленной на поддержку роста аэропорта, повышение эксплуатационной мощности и поддержание стандартов безопасности, эффективности и качества обслуживания пассажиров. Во время проведения работ OMA будет поддерживать постоянную координацию с властями, авиакомпаниями и аэропортовым сообществом. Пассажирам рекомендуется обращаться за обновлениями, связанными с рейсами, непосредственно в авиакомпании.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com









