CMAL досрочно получила право собственности на три парома от турецкой верфи Cemre

2026-06-28 10:59
В избр.

Репортаж от Wedoany,Шотландская компания по развитию паромной инфраструктуры Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) получила право собственности на три недостроенных парома на турецкой верфи Cemre. Этот шаг направлен на обеспечение графиков поставки судов для шотландских островных сообществ.

Компания, полностью принадлежащая правительству Шотландии, заявила, что, хотя официальная передача еще не состоялась, MV Loch Indaal, MV Lochmor и MV Claymore теперь являются активами CMAL. Данное соглашение было достигнуто после того, как верфь Cemre и другие предприятия региона столкнулись с исключительно сложными экономическими условиями, на которые также повлияли глобальное рыночное давление и перебои в Красном море. CMAL отметила, что досрочная передача прав собственности направлена на снижение рисков, защиту государственных инвестиций и поддержание темпов строительства.

MV Loch Indaal завершила ходовые испытания. Генеральный директор CMAL Кевин Хоббс заявил, что первоочередной задачей по-прежнему является завершение строительства для сообществ, зависящих от этих паромов. MV Loch Indaal — второй паром класса Islay, построенный на верфи Cemre после MV Isle of Islay. MV Lochmor и MV Claymore будут обслуживать маршрут Little Minch между Уигом, Лохмадди и Тарбертом на острове Харрис.

Два парома класса Islay были заказаны по контракту стоимостью 91 миллион фунтов стерлингов (около 120 миллионов долларов США), заключенному с Cemre в марте 2022 года. Это 94,8-метровые автомобильно-пассажирские паромы, рассчитанные на перевозку до 450 пассажиров и 100 автомобилей или 14 коммерческих транспортных средств. Проект Little Minch, также строящийся на верфи Cemre, оценивается примерно в 115 миллионов фунтов стерлингов (около 152 миллионов долларов США), включая портовые работы и административные расходы.

Паромы обоих проектов строятся по примерно одинаковым спецификациям. Генеральный директор CalMac Данкан Макисон заявил, что смена собственника не окажет непосредственного влияния на обслуживание. С помощью прибытия MV Isle of Islay два основных парома этим летом будут эксплуатироваться в качестве судов повышенной надежности. Председатель комитета по транспорту и инфраструктуре советник Уисдин Робертсон заявил, что нет никаких признаков будущих проблем на самой верфи, и назвал этот шаг взвешенной реакцией на меняющуюся экономическую ситуацию.

CMAL — компания, полностью принадлежащая правительству Шотландии, владеющая судами, портами, гаванями и связанной инфраструктурой, используемыми для паромного сообщения на западном побережье Шотландии, в устье Клайда и на Северных островах. Верфь Cemre — турецкая судостроительная компания со штаб-квартирой в Ялове. CalMac Ferries Limited управляет паромным сообщением в Шотландии по контракту. Comhairle nan Eilean Siar — орган местного самоуправления Внешних Гебридских островов.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Интеллектуальные решения для обучения - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели - Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Сфера автозапчастей - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Читайте также
Порт Корпус-Кристи в США подписал соглашение об изучении ядерной энергетики для судоходства
2026-08-20
China Huaneng и China Merchants Group подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве
2026-08-20
В Германии началась реконструкция мультимодального терминала BASF стоимостью более 100 млн евро
2026-08-20
Хорватская верфь Iskra получила контракт на строительство пожарного судна стоимостью 2,24 млн евро
2026-08-20
L'imad из ОАЭ планирует приобрести оставшиеся акции AD Ports за 7,8 млрд дирхамов
2026-08-20
Union Maritime размещает заказ на 2 VLAC на китайской верфи Yangzijiang Shipbuilding
2026-08-20
Китайская NewNew Shipping впервые доставила 500 контейнеров в Мурманск по Северному морскому пути
2026-08-20
Бразильская компания Camorim инвестирует 180 миллионов реалов в строительство четырёх буксиров с полноповоротным движителем, поставка в 2027 году
2026-08-20
Sinotrans (Китай) лидирует в рейтинге мировых морских экспедиторов 2026 года с объемом 4,93 млн TEU
2026-08-20
Китайская судоходная компания открывает регулярный маршрут «Арктический экспресс» по линии Китай–Европа, на 2026 год запланировано 8 рейсов
2026-08-20