Репортаж от Wedoany，В районе Бенони провинции Гаутенг (ЮАР) вскоре появятся новые мощности для складирования, кросс-докинга и обслуживания автопарка благодаря проекту расширения логистики, запущенному компанией SMSA Africa Logistics Group.
Проект включает несколько ключевых объектов: многоэтажный многопользовательский склад площадью 10 000 кв. м, новую мастерскую для автопарка, а также расширение существующего кросс-докингового терминала. Кросс-докинговый объект в основном используется для консолидации и перераспределения грузов через региональную сеть.
На церемонии закладки фундамента, состоявшейся во вторник, руководитель проекта SMSA Дирк Эйс (Dirk Uys) сообщил, что проект расположен на участке площадью 80 000 кв. м в Бенони и состоит из четырех основных частей: нового здания головного офиса, склада для сторонней логистики, мастерской для автопарка и расширения существующего кросс-докинга. Склад будет интегрирован с системой управления складом компании и будет обслуживать контрактную логистику и дистрибуцию. Эйс отметил, что расширение кросс-докинга позволит объединить операции под одной крышей, улучшить движение грузов и поддержать будущие инициативы по автоматизации.
Владелец и директор компании Cube Architects Йохан ван Хеерден (Johann van Heerden) заявил, что объект спланирован с учетом операционной эффективности: функции приема и отгрузки размещены по разные стороны склада для упрощения движения грузов. Такая конструкция направлена на уменьшение заторов на площадке, сокращение времени обработки и повышение общей операционной производительности. Склад будет оснащен наземными погрузочными устройствами и разгрузочными платформами для адаптации к различным типам транспортных средств и будущим операционным потребностям. Мастерская расположена вдали от основных офисных и клиентских зон и спроектирована по принципу сквозной системы для улучшения движения транспортных средств и эффективности обслуживания. Такая конструкция помогает сократить ненужные операции, повысить безопасность и минимизировать время оборота транспортных средств при ремонте. В проекте также предусмотрены специальные зоны для покраски, мойки, установки шин и хранения запчастей. Ван Хеерден отметил, что в конструкцию включены просторные проезды для размещения современных коммерческих автомобилей, специализированного обслуживающего оборудования и будущих изменений в технологиях обслуживания.
Ожидается, что проект будет завершен к концу следующего года.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
