Итальянский проект ARST по водородным узкоколейным поездам включает 10 единиц подвижного состава

Репортаж от Wedoany，Швейцарский производитель рельсового транспорта Stadler представил узкоколейный водородный поезд для итальянского острова Сардиния. Данный итальянский проект водородных поездов реализуется региональным транспортным оператором Сардинии ARST. Рамочный контракт включает 10 узкоколейных водородных поездов, предназначенных для замены традиционных дизельных транспортных средств на неэлектрифицированных линиях.

Данный водородный поезд разработан для эксплуатации на узкоколейных железных дорогах, оснащен водородной силовой установкой и адаптирован к условиям путей в некоторых районах Сардинии. В рамках этого проекта ARST осуществляет обновление региональных железных дорог с низким уровнем выбросов. В дальнейшем подвижной состав пройдет этапы испытаний, сертификации и поставки.

Компания Stadler заявила, что данная модель предназначена для использования на узкоколейных сетях и является новым применением ее водородных рельсовых транспортных средств в региональном сообщении. С продвижением проекта по 10 узкоколейным водородным поездам региональные железные дороги итальянской Сардинии сформируют сопутствующие потребности в закупке подвижного состава, заправке водородом, техническом обслуживании и адаптации путей, а также предложат новое транспортное решение для низкоуглеродной модернизации неэлектрифицированных линий.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com