Хорватский терминал ICTSI получил второе прямое сообщение с Дальним Востоком по финиксовому маршруту MSC
2026-06-22 15:27
В избр.

Репортаж от Wedoany,Международная компания по контейнерным терминальным услугам (ICTSI) объявила, что её хорватский оператор — Адриатический воротный контейнерный терминал (AGCT) — получил второе еженедельное прямое сообщение с Дальним Востоком по финиксовому магистральному маршруту Mediterranean Shipping Company (MSC) в порту Риека.

Хорватский терминал ICTSI расширяет связи с Азией по финиксовому магистральному маршруту MSC

Финиксовое сообщение впервые зашло в AGCT 2 июня, когда прибыло судно MSC Agamemnon VIII. В заявлении ICTSI говорится, что представители компании назвали это очередной вехой в развитии Риеки как стратегического адриатического ворот. Генеральный директор AGCT Иньиго Мендибе (Iñigo Mendibe) выразил благодарность MSC за доверие к AGCT как к одному из ключевых воротных терминалов на Адриатике. Благодаря этому дополнению AGCT теперь имеет два еженедельных прямых сообщения с Дальним Востоком, обслуживающих не только Хорватию, но и ключевые внутренние рынки Юго-Восточной и Центральной Европы.

Новое сообщение устанавливает прямые и непрерывные морские связи между Адриатикой, Восточным Средиземноморьем и основными портами Дальнего Востока. Этот коридор становится всё более важным для региональных экспортёров и импортёров, стремящихся к более быстрому и надёжному доступу к азиатским производственным и потребительским рынкам. Финиксовый маршрут заходит в Пусан, Нинбо, Шанхай, Шэкоу и Сингапур, затем через Ашдод, Хайфу, Триест и Копер прибывает в Риеку, после чего через Ашдод и Сингапур возвращается в Пусан.

В настоящее время на маршруте используются суда вместимостью от 8 000 до 11 000 TEU, но планируется модернизация до судов вместимостью более 13 000 TEU. Это увеличение пропускной способности значительно расширит объём перевозок на адриатическо-азиатском торговом пути. Для AGCT добавление финиксового сообщения укрепляет позиции терминала в глобальной сети MSC и ускоряет переориентацию порта как конкурентоспособной адриатической альтернативы зрелым контейнерным воротам Северной Европы.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
График начала реконструкции 221-километрового участка железной дороги Берлин – Ганновер компании DB в Германии
2026-06-22
Испанские поезда CAF 480: 70 составов Renfe проходят испытания на сумму 520 миллионов евро
2026-06-22
Итальянский проект ARST по водородным узкоколейным поездам включает 10 единиц подвижного состава
2026-06-22
Индийская компания BEML продвигает проект поезда B28 для высокоскоростной линии Мумбаи — Ахмадабад протяженностью 508 км
2026-06-22
Опубликован международный стандарт, разработанный Китаем, по методу измерения скорости испарения в системе грузового ограждения судов для перевозки сжиженного природного газа
2026-06-22
Норвежская компания Fjord Shuttle заказала гибридное экскурсионное судно за 135 миллионов крон
2026-06-22
Нидерландская верфь Damen Yachting спустила на воду 79,8-метровую кастомную яхту Netto II
2026-06-22
Американский судовладелец International Seaways заказал в Южной Корее 2+2 танкера для нефтепродуктов типа LR1
2026-06-22
MSC обязалась к 2031 году довести грузооборот порта Гамбурга до 1 млн TEU и инвестировать 450 млн евро
2026-06-22
Skanska получила контракт на $454 млн на строительство наземной линии в Нью-Джерси, США, который будет учтен во втором квартале
2026-06-22
Последние новости
1
Компания Zijin Mining учредила новую компанию Tianshan Resources в Казахстане
2
В Нью-Йорке введен в эксплуатацию проект HVDC-линии CHPE стоимостью 6 миллиардов долларов США
3
Норвежский подводный проект Equinor TWIN стоимостью 420 миллионов долларов
4
Расчистка морского ветропарка East Anglia Two мощностью 960 МВт в Великобритании компанией OEG
5
Проект накопления энергии Eos Redbird в США получил заказ на 100 МВт
6
Проект Grape (солнечная энергия + накопители) в США получил финансирование в размере 600 млн долларов
7
Замбийская ZESCO подписала соглашение о покупке электроэнергии от солнечной станции мощностью 500 МВт
8
Германия и Австралия определили схему аукциона H2Global по водороду на 400 миллионов евро
9
Ветроэнергетический проект ACWA Power в Суэце (Египет) получил гарантии на сумму 193 млн долларов США
10
ЕБРР планирует предоставить кредит в размере 170 млн долларов на проект солнечной энергетики и накопления энергии Nefer Menya в Египте