Репортаж от Wedoany，Новый бизнес-джет Falcon 10X компании Dassault Aviation недавно совершил свой первый испытательный полёт, что ознаменовало официальный старт лётной программы данного самолёта. Воздушное судно взлетело в 11:10 по местному времени из Бордо-Мериньяка (Bordeaux-Mérignac) во Франции, общая продолжительность полёта составила 2 часа 30 минут.
В ходе первого полёта лётчики-испытатели Себастьен Дюпон Динешен (Sébastien Dupont Dinechin) и Фабрис Дуньяк (Fabrice Dougnac) оценили пилотажные характеристики и работу систем самолёта на высоте 15 000 футов. Затем самолёт поднялся на высоту 40 000 футов и летел со скоростью, соответствующей числу Маха 0,82, после чего вернулся и приземлился в 13:40. Производитель сообщил, что полёт прошёл успешно в соответствии с планом.
Председатель совета директоров и главный исполнительный директор Dassault Aviation Эрик Траппье (Eric Trappier) заявил, что этот первый полёт является очередной вехой для компании, демонстрирующей самоотдачу и компетентность инженерных, производственных и лётных команд, а также высокое качество глобальной сети партнёров. Лётчик-испытатель Себастьен Дюпон Динешен отметил, что результаты полёта соответствуют ожиданиям, а пилотирование доставило удовольствие.
Дальнейшие испытательные полёты будут расширены по мере подключения других тестовых самолётов. Второй испытательный самолёт находится на финальной стадии производства, третий будет в основном использоваться для испытаний систем и салона. Dassault объявила, что в 2026 году является единственным производителем, приступившим к лётным испытаниям совершенно нового самолёта, что демонстрирует прогресс компании одновременно в гражданском и оборонном направлениях.
Falcon 10X оснащён двигателями Rolls-Royce Pearl 10X (Rolls-Royce Pearl 10X) с тягой более 18 000 фунтов. Данная модель оборудована передовой системой управления полётом, включая интеллектуальный рычаг управления тягой, коллиматорный индикатор, автоматический режим вывода из нештатного положения, систему предотвращения столкновений с рельефом и функцию выхода из сдвига ветра. Ширина салона составляет 2,77 метра, высота — 2,03 метра, он может быть сконфигурирован на три-четыре зоны и вмещать до 19 пассажиров. В конструкции используются новые композитные крылья и проведена аэродинамическая доработка фюзеляжа для снижения лобового сопротивления и повышения эффективности.
При крейсерской скорости, соответствующей числу Маха 0,85, дальность полёта Falcon 10X может достигать 7 500 морских миль, что позволяет выполнять беспосадочные перелёты по таким дальним городским парам, как Нью-Йорк — Шанхай, Лос-Анджелес — Сидней, Париж — Сантьяго и Сан-Паулу — Дубай.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
